新款新能源汽車的動力性能那是相當出色。

像奇瑞新能源汽車，電動驅(qū)動技術(shù)先進，高效驅(qū)動系統(tǒng)讓起步加速迅猛穩(wěn)定，扭矩輸出強勁，行駛順暢還低能耗零排放。

奇瑞瑞虎 8 PRO 新能源用的是混合動力技術(shù)，動力系統(tǒng)是 1.5T 超效發(fā)動機和雙電機組合，綜合功率 240kW，扭矩 545Nm，0-100km/h 加速 7.2 秒，純電續(xù)航 80 公里，滿油滿電能超 1000 公里。

坦克 400 新能源由 2.0T 發(fā)動機與 P2 電動機組成，綜合功率 300kW，扭矩 750N·m，傳動效率 97%，還有 12 種駕駛模式。

比亞迪海豹 06 DM-i 搭載 1.5L 發(fā)動機加電動機的插電式混動系統(tǒng)，能滿足日常出行。

智己 L6 有后置單電機和雙電機四驅(qū)可選，雙電機版零百加速僅 2.74 秒，用 800V 快充和半固態(tài)電池，續(xù)航超 1000 公里。

新款阿維塔 12 四驅(qū)版零百加速 3.9 秒，最長續(xù)航 700km。

再說蔚來 ES6，搭載雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h 加速 4.7 秒，瞬時扭矩 725N·m，電池管理系統(tǒng)和高能量密度電池組讓 NEDC 工況下續(xù)航里程最高達 610km。

嵐圖追光 1.5T 發(fā)動機與前后雙電機組合，綜合功率 390 千瓦，扭矩 810 牛·米，零百加速 5.9 秒，純電續(xù)航 262km。

純電動汽車動力輸出平順，沒頓挫和噪音，一腳油門瞬間最大輸出功率，百公里加速能到 3 秒左右。電機低轉(zhuǎn)速高扭矩，精確控制轉(zhuǎn)速實現(xiàn)好的驅(qū)動性能，比燃油車動力強。

新款 Micro Blue 6 電機最大功率 110kW，扭矩 350Nm，0 到 50 公里加速 3.6 秒。

榮威 eRX5 這樣的插電混動車型，1.5TGI 缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機，綜合最大扭矩 704Nm。

新能源汽車爬坡能力強，啟動無需轉(zhuǎn)速支持，瞬間爆發(fā)最大扭矩，起步快于燃油車。當然也有功率小的微型車，但總體能滿足多數(shù)駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）