華泰路盛 e70 的操控性不錯，能滿足日常駕駛需求。

它采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，這種懸架組合在同級別車型中不多見。后多連桿式獨立懸架能在車輪跳動時保持輪距和地面變化量小，車輛驅(qū)動或制動時抓地性好，過坑或崎嶇路面時車身不明顯跳動，車內(nèi)人員不顛簸。

其底盤技術源自德國，經(jīng)專業(yè)團隊調(diào)教，操作便捷、靈動，駕駛沉穩(wěn)舒適又有運動性。前懸架增大了兩前輪內(nèi)側(cè)空間，便于發(fā)動機等部件布置。

轉(zhuǎn)向感受偏重，但剎車靈敏，線性且制動力度讓人放心，在路口能輕松控制車速。

搭載的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機性能穩(wěn)定，雖說扭矩輸出平淡些，但在城里使用沒問題。超車時動力稍顯“肉”，降擋后需地板油。5 速手動變速箱保證駕駛樂趣，內(nèi)部結(jié)構簡單，故障幾率低，換擋平順，擋位行程偏長，駕駛技術不熟練也能輕松駕馭。

避震系統(tǒng)調(diào)校得當，即使在通過較大路障時，即便車速稍快，震動也不會過于明顯，從而保證了后排乘客的乘坐舒適度。車輛在過彎時，側(cè)傾現(xiàn)象也得到了較好的抑制，進一步提升了操控性能。

它搭載的 2.0L 發(fā)動機來自三菱，具備 MIVEC 氣門正時技術，能夠確保動力性能穩(wěn)定可靠。底盤扎實，行駛穩(wěn)定性較好，后輪獨立懸掛可以在顛簸路段提供舒適的駕乘感受。

總之，華泰路盛 e70 操控性良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）