吉利收購(gòu)奔馳母公司戴姆勒的股份交易金額約為 90 億美元，折合人民幣約 640 億元，收購(gòu)了 9.69%的股份。

收購(gòu)資金是吉利海外公司通過(guò)海外資本市場(chǎng)安排實(shí)現(xiàn)資金自我平衡，沒(méi)使用中國(guó)境內(nèi)資金。

按吉利當(dāng)年凈利潤(rùn)估算，這一收購(gòu)至少要耗費(fèi)吉利五年利潤(rùn)。

吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福入股戴姆勒是為戰(zhàn)略協(xié)同占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，目前無(wú)進(jìn)一步增持計(jì)劃。

吉利入股可能為財(cái)務(wù)投資收益，也可能促成在電動(dòng)車領(lǐng)域的深度合作。

戴姆勒是全球汽車領(lǐng)導(dǎo)者，在電動(dòng)化等領(lǐng)域引領(lǐng)，與吉利、沃爾沃或產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

戴姆勒集團(tuán) 2017 年業(yè)績(jī)不錯(cuò)，EBIT 為 146.82 億歐元，凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高，達(dá)到 108.6 億歐元，每股收益增至 9.84 歐元。

當(dāng)年吉利以 640 億收購(gòu)奔馳股份，成為戴姆勒第一大股東，戴姆勒旗下還有 AMG、邁巴赫等品牌。

李書(shū)福投資目的不在眼前，而是計(jì)劃組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，借此進(jìn)入歐美市場(chǎng)，把吉利品牌引向國(guó)外，還能借助奔馳的電池、電機(jī)、車架等技術(shù)提升自身產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）