凱迪拉克車的維修保養(yǎng)成本整體處于中等偏高的水平。

以一些常見車型為例，凱迪拉克 XT5 2024 款 2.0T 四驅(qū)豪華型蜂鳥版，前三年 6 萬公里，保險(xiǎn)約 6607 元/年，保養(yǎng)約 3696 元/年，燃油約 15067 元/年，單年綜合成本約 25370 元，每月約 2114 元。

凱迪拉克 CT5 2023 款 28T 風(fēng)尚型，在成都一年油費(fèi)約 6751 元，保養(yǎng)首保二保免費(fèi)，后續(xù) 7500 公里保養(yǎng)一次約 1007 元，保險(xiǎn)約 6395 元，洗車停車約 4200 元，一年合計(jì)約 18353 元，每月約 1529 元。

像 CT6 的 28T 車型，基礎(chǔ)保養(yǎng)中，5W-30 全合成機(jī)油 575 元，機(jī)油濾清器 112 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 320 元；空氣濾芯 320 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 120 元；汽油濾芯 82 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 100 元；空調(diào)濾芯 280 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 80 元；變速箱油 51 元/升，每次換 6 升，工時(shí)費(fèi) 500 元；剎車油 81 元/升，每次換 3 升，工時(shí)費(fèi) 480 元；火花塞 121 元/支，工時(shí)費(fèi) 480 元；防凍液 60 元/升，每次換 4 升，工時(shí)費(fèi) 280 元。40T 車型機(jī)油濾清器價(jià)格不同，其他與 28T 車型相同。

XT 系列保養(yǎng)費(fèi)用也較高。CT6 小保養(yǎng)成本為 999 元，大保養(yǎng)成本則從 1700 多到 2800 多元不等。ATS-l 每年的保養(yǎng)費(fèi)用大約在 600 元左右。

對(duì)于 XT5，保養(yǎng)周期為 7500km，5000km 首保免費(fèi)，首次保養(yǎng)后機(jī)油/機(jī)油濾芯的保養(yǎng)周期為 7500km，空氣濾芯的保養(yǎng)周期為 15000km，汽油濾芯/空調(diào)濾芯的保養(yǎng)周期為 22500km，制動(dòng)液的保養(yǎng)周期為 37500km，火花塞的保養(yǎng)周期為 45000km，防凍液的更換周期為 52500km，車輛前三年的保養(yǎng)成本約為 11088 元，平均每年的保養(yǎng)成本約為 3696 元。

在 4s 店保養(yǎng)，一般要求在 5000 公里到 7500 公里就需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)的費(fèi)用大約需要 1300 元。如果一年行駛一萬公里，那么保養(yǎng)費(fèi)用就需要 2600 元。

與邁騰相比后期維修費(fèi)用高些。與 BBA 等一線豪華品牌相比保養(yǎng)性價(jià)比相對(duì)親民。旗下部分車型使用鋁合金車身覆蓋件，被撞后維修成本會(huì)升高。比如 CT5 這樣的車型首年保險(xiǎn)費(fèi)用以綜合優(yōu)惠后的價(jià)格計(jì)入，商業(yè)保險(xiǎn)選擇常見險(xiǎn)種首年約 5000 多元，按照首年不出險(xiǎn)、次年保費(fèi)遞減 10%計(jì)算，前三年保險(xiǎn)費(fèi)用平均每年 5000 多元。保養(yǎng)方面首保 5000 公里免費(fèi)，后續(xù)保養(yǎng)周期按公里數(shù)計(jì)算，三年保養(yǎng)費(fèi)用平均每年 4000 多元。燃油成本按綜合油耗上浮計(jì)算每年燃油費(fèi)用約 15000 元。

總之，凱迪拉克維修保養(yǎng)費(fèi)用不算低，但也有一定合理性，具體還得根據(jù)車型和個(gè)人使用情況而定。想節(jié)省費(fèi)用，可去 4S 店用原裝零配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）