不同變速箱類型的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

手動(dòng)變速箱（MT）：

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本及維護(hù)費(fèi)用低、可靠性高、省油、傳動(dòng)效率高、換擋反應(yīng)快、有駕駛樂(lè)趣。

缺點(diǎn)是操作繁瑣，換擋有頓挫感，對(duì)新手不友好。

自動(dòng)變速箱（AT）：

優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟穩(wěn)定，平順便利，動(dòng)力承載比高、可靠性高。

缺點(diǎn)是內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高，傳動(dòng)效率有損失，燃油消耗大，換擋不夠靈活，動(dòng)力輸出不夠平順。

手自一體變速箱（AT/MT）：

能兼容手動(dòng)和自動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，但存在費(fèi)油的問(wèn)題，且手動(dòng)模式受限，成本和維修保養(yǎng)費(fèi)用高。

無(wú)級(jí)變速箱（CVT）：

優(yōu)點(diǎn)是換擋無(wú)頓挫感，動(dòng)力連續(xù)平順，油耗好，零部件少、重量輕、體積小。

缺點(diǎn)是加速感差，駕駛樂(lè)趣不足，能承受最大扭矩偏小，急加速易打滑，傳輸功率有限，傳動(dòng)帶壽命短，維護(hù)成本高，動(dòng)力承載有限。

雙離合變速箱（DSG）：

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)合手動(dòng)和自動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，換擋速度快、傳動(dòng)效率高、動(dòng)力損失小、燃油經(jīng)濟(jì)性好。

缺點(diǎn)是低速頓挫嚴(yán)重、工藝要求高、技術(shù)成熟度低、可靠性差、故障率高，干式雙離合散熱困難，濕式雙離合高扭矩承載不足。

序列式變速箱：

優(yōu)點(diǎn)是能承受大載荷、傳輸效率高、掛錯(cuò)擋概率小、換擋無(wú)需踩離合。

缺點(diǎn)是噪音大，駕駛技術(shù)要求高，壽命短。

AMT 機(jī)械式自動(dòng)變速箱：

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、成本低。

缺點(diǎn)是坡起和低速時(shí)有明顯頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）