電動(dòng)汽車的充電過(guò)程是安全可靠的。

因?yàn)檐囕v本身和充電設(shè)備通常具備過(guò)溫保護(hù)及 BMS 系統(tǒng)。過(guò)溫保護(hù)能避免充電時(shí)溫度過(guò)高造成危險(xiǎn)，BMS 系統(tǒng)能對(duì)電池進(jìn)行有效管理。

不過(guò)，新能源汽車在快充樁充電時(shí)，確實(shí)存在高電壓、高電流等風(fēng)險(xiǎn)，所以不建議在充電時(shí)于車內(nèi)休息。

充電時(shí)要注意別經(jīng)常深度放電，得及時(shí)充電，長(zhǎng)時(shí)間不用車也要充電，充電接口不能有積水。遵循淺充淺放原則，日常駕駛讓電量保持在 20%-90%之間，長(zhǎng)期停放定期充電，剩余電量保持在 50%-70%。

車輛充電時(shí)人員最好別在車內(nèi)停留，雷雨天氣別充電。要選合格的充電樁，得有防雷、過(guò)載等保護(hù)功能，惡劣天氣別在室外充電，雨后插槍確保無(wú)水跡。

充電時(shí)別開(kāi)車內(nèi)空調(diào)等設(shè)備，保持車內(nèi)通風(fēng)，遠(yuǎn)離高電壓高電流區(qū)域。定期檢查充電器，避免碰撞震動(dòng)，移動(dòng)時(shí)用泡沫包裝緩沖，保證設(shè)備通風(fēng)良好。

電池不用時(shí)每月充一次電。充電前檢查電池狀況，優(yōu)化充電技術(shù)，使用規(guī)范的充電線路和插座。

只要把這些方面都注意到，電動(dòng)汽車的充電過(guò)程就能保證安全可靠

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）