要判斷車載雷達天線是否損壞，可以從以下幾個方面著手。

先看雷達顯示屏幕的指示，要是指示消失或者變得混亂，很可能雷達系統(tǒng)存在問題。

有的車能手動測試雷達功能，操作控制面板按鈕激活，有聲音或屏幕反應或許雷達正常，但也許要調(diào)整設置或重新激活。

再檢查雷達傳感器，一般在車輛前后部，有時在側(cè)部，這地方要是有破裂、凹陷或碎片等明顯損壞，可能就得換新傳感器。

雷達天線也得看，位置通常在車輛前后部或車頂，有破裂、凹陷或碎片等損壞，可能要換新天線。

還有更專業(yè)的辦法，針對車載雷達上的陣列天線中的每個天線，統(tǒng)計天線接收到的天線數(shù)據(jù)的分布規(guī)律，得到第一分布信息。確定車載雷達當前所處場景的類別，從對應關(guān)系中查找目標分布信息，計算兩者差異度來判斷天線是否失效。比如，獲取車輛圖像采集設備采集的當前視野圖像，進行場景識別確定場景類別。如果差異度大于預設閾值，就能確定天線失效，失效后會輸出報警信息。

要是自己沒法解決或者檢查有困難，一定找專業(yè)技師，他們靠專業(yè)設備和技術(shù)能診斷修復。

另外，像本田奧德賽雷達損壞的判斷，也可以參考這些通用的方法。

對于車載天線，還可以對其所處的環(huán)境參數(shù)進行多組數(shù)據(jù)采集，像空氣濕度、溫度、氣壓強度、腐蝕性氣體濃度，綜合分析處理得到環(huán)境指標。對通信參數(shù)，像輸入輸出信號強度、穩(wěn)定指數(shù)、信噪比、誤碼率、阻抗匹配值等采集處理，結(jié)合相關(guān)參數(shù)形成輸入輸出信號性能指數(shù)和阻抗匹配率，進行無量綱化處理形成無線通信綜合指標。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）