東風(fēng)風(fēng)行T5L的操控性很好。

它的方向盤操控力道適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，指哪打哪。

剎車和油門反饋迅速，配合默契。高速行駛時，方向盤穩(wěn)定，車速達(dá)110碼仍能有良好操控感。定速巡航功能讓長途駕駛時腳不累。

輪胎抓地力強，行駛時車身不傾斜。電動助力底盤轉(zhuǎn)向和6擋手自一體變速箱保障動力輸出，還有巡航系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等輔助功能提升操控體驗。

底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸，過彎有側(cè)向支撐，姿態(tài)良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，操作輕松。比如配備獨立懸掛，過彎穩(wěn)定，只是后懸掛調(diào)校偏硬，可能影響后排舒適性。

車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，長時間駕駛不易疲勞。噪音控制出色，高速下風(fēng)噪和胎噪能有效抑制。

發(fā)動機表現(xiàn)不錯，起步轉(zhuǎn)速低就能輸出滿負(fù)荷，輕踩油門能在城市穿梭，高速動力也出色。雖采用雙離合變速箱，但正常行駛時，起步剎車升檔降檔積極平順，全油門加速降檔響應(yīng)稍慢，不過不影響駕駛。

轉(zhuǎn)向力設(shè)置輕且有一定路感。雙排履帶設(shè)計讓操控性能出色，有平衡性和靈活性，改進(jìn)的懸掛系統(tǒng)確保行駛平穩(wěn)。

總之，東風(fēng)風(fēng)行T5L的操控性能能滿足日常駕駛需求，城市道路和高速行駛都能帶來舒適自信的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）