盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

它主要靠在汽車(chē)后保檢杠內(nèi)安裝的兩個(gè) 24GHz 雷達(dá)傳感器來(lái)發(fā)揮作用。

當(dāng)車(chē)輛的行駛速度大于 10KM/H 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，然后向左右 3 米、后方 8 米的范圍持續(xù)發(fā)出探測(cè)微波信號(hào)。

接著，系統(tǒng)會(huì)對(duì)反射回來(lái)的微波信號(hào)進(jìn)行仔細(xì)的分析處理，從而獲取后面車(chē)輛的距離、速度以及運(yùn)動(dòng)方向等關(guān)鍵信息。

同時(shí)，系統(tǒng)能夠聰明地排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體，保證信息的準(zhǔn)確性。

一旦察覺(jué)到盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛靠近，系統(tǒng)的指示燈馬上就會(huì)閃爍起來(lái)。

要是駕駛員打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變道，系統(tǒng)還會(huì)馬上發(fā)出語(yǔ)音警報(bào)聲來(lái)提醒。

在整個(gè)行車(chē)過(guò)程中，盲點(diǎn)偵測(cè)系統(tǒng)始終不間斷地進(jìn)行探測(cè)和提醒。

簡(jiǎn)單講，就是利用雷達(dá)傳感器探測(cè)，加上系統(tǒng)的分析處理，給駕駛員提供盲區(qū)內(nèi)車(chē)輛的情況，讓駕駛員在變道之類(lèi)的操作時(shí)更安全。

這個(gè)系統(tǒng)能夠顯著提高駕駛員的警覺(jué)性，加快反應(yīng)速度，極大地降低事故發(fā)生的概率。

有了它，無(wú)論是惡劣天氣，還是駕駛員一時(shí)疏忽，或者是因?yàn)楹笠曠R盲區(qū)以及新手上路等因素帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，都能得到有效避免，讓行車(chē)更加安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）