捷豹和奔馳的駕駛體驗(yàn)存在多方面不同。

座椅舒適度上，奔馳注重人體工程學(xué)，支撐好且后排空間寬敞，適合長途出行，捷豹座椅也舒適。

懸掛方面，奔馳采用獨(dú)立懸掛，減震佳行駛平穩(wěn)，捷豹懸掛同樣不錯。

噪音控制，奔馳車內(nèi)噪音極低，環(huán)境安靜，捷豹表現(xiàn)也良好。

動力操控上，奔馳動力輸出平穩(wěn)且操控精準(zhǔn)。捷豹有運(yùn)動基因，比如捷豹 F-PACE 采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，標(biāo)配新一代全時四驅(qū)技術(shù)，方向盤輕重合適，車身跟隨緊湊，路感清晰。像奔馳 GLC 采用前多連桿懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，標(biāo)配新一代 4MATIC 四輪驅(qū)動技術(shù)，保證舒適性和穩(wěn)定性。

動力上，全新捷豹 F-PACE 提供 48V 輕混版本車型，3.0T 渦輪增壓版本極具看點(diǎn)，有 400 匹馬力 L6 引擎，最大功率 294KW，最大扭矩 550N.M，動力強(qiáng)勁還省油。奔馳 GLC 提供汽油、柴油及插電式混動型號，其插電式混動版采用 2.0T 發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合，動力給力。

總之，奔馳整體舒適度高，捷豹更具運(yùn)動感，最終選擇取決于個人需求、喜好和預(yù)算。比如有人被捷豹 F-PACE 獨(dú)特外觀和氣質(zhì)吸引，提車價格裸價 33 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）