揚州亞星客車適合多種運輸場景。

長途客運方面，像發(fā)往沙特的 85 輛豪華旅游大巴就很適用。通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，整車重量減輕，能耗降低，減少了客戶運營成本。

城市公交領(lǐng)域，正在組裝的 18 米純電動公交車表現(xiàn)出色，一次充電最大續(xù)航里程達 400 公里，安全性高。

校車運輸也不錯，為沙特定制的校車加寬車身，提供更舒適空間，多重主被動安全技術(shù)保障學生安全。

在非洲市場，為津巴布韋開發(fā)的前置大巴車，有更大行李艙能客貨兩用。

新能源方面，亞星客車多年研發(fā)純電動公交，積累了豐富經(jīng)驗。氫燃料客車也是優(yōu)勢產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化效率高且無污染。以亞星 X9-3 為例，定位于國內(nèi)高端旅游和海外高端市場，外觀由賓尼法利納公司設計，風阻低、造型時尚，內(nèi)飾精致，智能化水平高，還采用先進技術(shù)實現(xiàn)輕量化，動力和經(jīng)濟性兼顧，油耗低。

另外，亞星批量純電物流車底盤順利交付海外客戶，提升了海外品牌影響力。

總之，揚州亞星客車通過科技創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，在降低能耗、提升性能方面表現(xiàn)出色，能滿足不同運輸場景需求

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）