兩腳離合器對駕駛體驗(yàn)的影響可不小。

它能讓引擎轉(zhuǎn)速跟所選檔位所需轉(zhuǎn)速更一致，這樣變速箱里的齒輪就能柔順嚙合，換擋就更平順，開車的時(shí)候感覺更舒服、更順暢。

還能減少離合器的磨損，延長它的使用時(shí)間。要是同步器有磨損或者沒有同步器，兩腳離合器能讓換擋更輕松，延長同步器的壽命。

對于剛開始開車的人，學(xué)會(huì)兩腳離合器換擋，啥路都能開，啥車也都能開。升檔的時(shí)候，先踩離合脫檔，松油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來，松離合，再踩離合推下一檔位。降檔差不多，只是第二次踩離合前要補(bǔ)油提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

這辦法能大大提高變速箱齒輪的嚙合質(zhì)量，不用擔(dān)心掛不上擋，就算同步器壞了也能掛上。

離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間，能按需要分開或者連上，能減少變速箱的磨損。

開手動(dòng)擋的車，兩腳離合器操作是麻煩點(diǎn)，可車能更平順。能精準(zhǔn)控制離合和油門的結(jié)合，開車不頓挫，換擋平順，樂趣也多了，還能少讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，省點(diǎn)油。

以前大車變速箱沒同步器，不好換擋，兩腳離合是必須會(huì)的，現(xiàn)在用也有好處，能讓換擋順，減輕變速器和離合器的磨損，開車又省車又省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）