蓄電池修復(fù)儀的工作原理主要基于電化學(xué)反應(yīng)規(guī)律。

它通過(guò)正反向充放電處理來(lái)消除內(nèi)部硫酸鹽結(jié)晶和極板極化等問(wèn)題。比如，利用瞬時(shí)大電流刺激電瓶極板上變得惰性的物質(zhì)重新參與電化學(xué)變化。

還能利用等離子共振將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為能自由移動(dòng)的游離子狀態(tài)，讓其參加化學(xué)反應(yīng)。

有智能控制模塊自動(dòng)檢測(cè)每塊電池的內(nèi)阻、硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小和結(jié)晶程度等，然后智能導(dǎo)向消除硫化和結(jié)晶，促使大型結(jié)晶顆?？焖偃芙?，自動(dòng)調(diào)節(jié)α-pbO2 和β-pbO2 的比例達(dá)到 1 比 1.25。

修復(fù)后期能讓脫離的活性物質(zhì)帶負(fù)電，正極板帶正電，正電和電解液中的自由電子結(jié)合產(chǎn)生強(qiáng)大的等離子電場(chǎng)，使活性物質(zhì)自動(dòng)均衡吸附歸位。

而且，等離子電池修復(fù)儀內(nèi)部的主板在電流散發(fā)的磁場(chǎng)作用下，會(huì)自動(dòng)催發(fā)等離子束，等離子束智能導(dǎo)向于硫化嚴(yán)重的極板，通過(guò)等離子共振將硫化鉛結(jié)晶體轉(zhuǎn)化為自由移動(dòng)的游離子狀態(tài)參加化學(xué)反應(yīng)。

蓄電池修復(fù)儀能修復(fù)蓄電池化學(xué)反應(yīng)中造成的硫化、鹽化、極板老化、軟化、失水等非物理性損壞。

修復(fù)電池前要清理外表灰塵，清除端子沾污和銹蝕，避免雜質(zhì)落入。像斷極、斷格、極板串孔、外殼漏液等硬件損壞可先修理后修復(fù)。

它是集充、修、放、活化于一體的大型設(shè)備，對(duì)鉛酸電池有容量測(cè)試和多種修復(fù)作用，適合電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池維護(hù)、修復(fù)，能延長(zhǎng)電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）