柴油機(jī)潤滑油的更換周期不是固定不變的，要依據(jù)多種情況來決定。

正常行駛的車輛，通常每 5000 公里更換一次，新車大概行走 2000 公里左右就要更換。

如果長期在灰塵多的路面行駛，大概每 3000 - 4000 公里就得更換。

機(jī)油類型對更換周期影響很大。全合成機(jī)油 10000 公里或 1 年更換一次，半合成機(jī)油 7500 公里或 7 - 8 個(gè)月更換一次，礦物質(zhì)機(jī)油 5000 公里或 6 個(gè)月更換一次。而且每行駛 10000 公里或每 6 個(gè)月也建議更換。

每次更換機(jī)油時(shí)，一定要連同機(jī)油濾芯一同更換，因?yàn)闄C(jī)油濾芯能過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，保持機(jī)油清潔，要從正規(guī)渠道購買大品牌的正品。

柴油機(jī)一般 6 個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油，有夏季用機(jī)油和冬季用機(jī)油之分。磨合期 50 小時(shí)，磨合期過后，每 300 小時(shí)換一次。新的柴油機(jī)正常磨合期過后，每用 300 個(gè)小時(shí)左右換一次機(jī)油。

像 CF - 4 級別的機(jī)油換油周期在 8000 - 12000 公里，CH - 4 級別的機(jī)油換油周期在 15000 - 20000 公里，CI - 4 級別的機(jī)油換油周期在 25000 公里左右，主流潤滑油廠商的產(chǎn)品基本能達(dá)到以上的換油周期。

總之，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖，所以要按時(shí)更換合適的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）