新車磨合期車速控制很重要，一般來(lái)說(shuō)，在新車磨合期，車速控制在 60 - 80 公里/小時(shí)比較合適。

在初期的 1 - 500 公里，車速不宜過(guò)快，通?？刂圃?70 - 80 公里以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò) 2200 轉(zhuǎn)。

500 - 1000 公里為中期磨合，最高車速可適當(dāng)提高，比如控制在 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速仍要在 2500 轉(zhuǎn)以下。

1000 - 1500 公里是后期磨合，速度可以提升到 120 公里以內(nèi)，但轉(zhuǎn)速最好不要超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)。

需要注意的是，新車磨合期分為三個(gè)階段，每個(gè)階段車速控制都有所不同，要循序漸進(jìn)。初期最大車速一般控制在 40 公里/小時(shí)左右，中期路況較好時(shí)最高車速可提高至 60 公里/小時(shí)，后期可以提高到 80 公里/小時(shí)左右。

另外，在新車磨合期內(nèi)，不要長(zhǎng)時(shí)間保持低速行駛，比如不要長(zhǎng)時(shí)間在 60 公里時(shí)速以下行駛，因?yàn)榈退傩旭倳?huì)給車子帶來(lái)更大負(fù)擔(dān)。也不能一直以 80 公里時(shí)速行駛，突然增加時(shí)速新車會(huì)不適應(yīng)，要逐步提高磨合期的最高時(shí)速。

還有，新車自帶的機(jī)油有助于車子更好地度過(guò)磨合期，不建議過(guò)早更換機(jī)油。在磨合期間，要避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，同時(shí)要循序漸進(jìn)地變換擋位，不要突然增長(zhǎng)或跳擋。而且，車身負(fù)荷不宜過(guò)重，過(guò)重的負(fù)荷對(duì)車子會(huì)造成損害。

市區(qū)內(nèi)一般建議車速在 60 公里/小時(shí)以下，高峰時(shí)段按 60 公里/小時(shí)行駛。車輛最經(jīng)濟(jì)的車速在 70 - 90 公里/小時(shí)之間，控制在 80 公里/小時(shí)更好。

新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、傳動(dòng)部分、差速器、減速器、懸掛、車輪軸承等都需要磨合。控制較低的車速有利于車輛的安全保障。新車磨合期通常在 2000 - 5000 公里，此期間不建議上高速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）