在冰雪路面駕駛，控制剎車距離要做好以下這些。

起步要穩(wěn)，緩抬離合，緩慢加油，避免車輪打滑。

行車時(shí)車速一定要慢，交通法規(guī)定正常道路車速不高于 40，橋梁、彎道不高于 30。

保持直線行駛，少并線、不超車，與前車車距應(yīng)是平時(shí)兩倍甚至更長(zhǎng)。

轉(zhuǎn)彎要慢，提前減速，低速過彎，別彎道超車。

上坡保持低擋位，避免換擋，下坡不空擋滑行，利用降擋輔助降速。

多數(shù)車有 ABS，雖不能縮短制動(dòng)距離但能避免車輪抱死，險(xiǎn)情時(shí)打方向避讓可能比踩剎車更靠譜，要克服緊急時(shí)刻死踩剎車的心理障礙。

充分利用摩擦力大的路面，比如在接近路口積雪少的地方重剎，再怠速挪到積雪路段。

多踩剎車體會(huì)抓地力對(duì)制動(dòng)距離的影響，控制好跟車距離。

密切注意行人和非機(jī)動(dòng)車，過路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)讓他們先走。

出入車庫(kù)、停車場(chǎng)前看清路面狀況。

選擇積雪疏松的路面行駛，制動(dòng)效果更好，但這類路面不好找。

安裝防滑鏈、更換雪地胎能增強(qiáng)制動(dòng)效果，不過有些地區(qū)積雪時(shí)間短不劃算。

跟車距離要比干燥路面多兩倍以上，越遠(yuǎn)越好。

總之，在冰雪路面駕駛控制剎車距離，關(guān)鍵在于謹(jǐn)慎操作，多留意多感受，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）