改裝天然氣的汽車維護成本不能一概而論。

如果是原廠設(shè)計的雙燃料車，比如愛麗舍 CNG，保養(yǎng)成本相對較低。因為這類車的設(shè)計和制造符合國家標(biāo)準(zhǔn)，工藝規(guī)范嚴格，完善了天然氣與原發(fā)動機的匹配問題，能提高整車質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性。首保公里數(shù)為 7500，之后 15000 公里保養(yǎng)一次就行，平均維修保養(yǎng)費用僅 334 元/萬公里，與同級別燃油車相比，運營成本能節(jié)省 82%。天然氣燃燒充分能減少發(fā)動機積炭，不會稀釋潤滑油，潤滑性能好，能減少發(fā)動機磨損，降低保養(yǎng)頻率和費用。其發(fā)動機采用多點電子噴射技術(shù)能準(zhǔn)確控制噴氣量，節(jié)省氣耗，降低尾氣排放。

但要是改裝的汽車，保養(yǎng)成本就相對較高。因為改裝會增加不少零部件，機器變得更復(fù)雜，故障概率也就升高了。而且市場上改裝企業(yè)技術(shù)和零件質(zhì)量參差不齊，運行的不穩(wěn)定性增加。在改裝過程中使用的橡膠、塑料部件，由于天然氣壓縮儲存對密封性要求高，這些易損件得定期檢查更換，更換周期由時間而非里程決定，這就增加了成本。另外，發(fā)動機還容易產(chǎn)生積炭，導(dǎo)致抖動、啟動困難，缸體也更易拉傷。

像卡車中的歐鈴 V5CNG 車型，搭載全新東安雙燃料發(fā)動機，單以 CNG 為動力輸出，每公里僅需 3 毛錢，大大降低了用車成本，且無需加注尿素。

所以，改裝天然氣的汽車維護成本高低，取決于車輛類型是原廠設(shè)計還是改裝等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）