固特異安乘輪胎的靜音效果挺不錯的。

它采用對稱花紋設計，兩側胎肩變節(jié)距設計能有效降低行駛中的噪音。

中間三條肋條有細小溝槽，配合封閉式大塊花紋胎肩，接地面積大，增強抓地力又能降噪。

胎冠是 1 層聚酯、2 層鋼絲和 1 層尼龍，胎側 2 層聚酯，減少胎側振動噪音。

和同規(guī)格輪胎比，溝槽寬有優(yōu)勢，能降噪。

從設計和技術特點看，固特異安乘在靜音方面有優(yōu)勢。

安乘輪胎的靜音效果在不同路況下都有不錯表現。比如在南方濕滑路段，操控穩(wěn)，噪音小。

而且像 XTS 出廠就用這輪胎，動力強，高性能，也說明其靜音不錯。

它不僅靜音好，還具備其他優(yōu)點。比如胎側防護能應對惡劣路況，雙層簾布結構提升胎側強度抵御損傷。

在雨天、雪天、泥濘路面行駛穩(wěn)定靈活，抓地有力，剎車有信心，安全有保障。

還有，它經濟耐用，耐磨程度不錯，滾動阻力值低。

總之，對于追求靜音效果的車主，固特異安乘是個好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）