自動(dòng)油水分離器常見(jiàn)故障有很多。

比如自動(dòng)除渣機(jī)停轉(zhuǎn)，可能是螺旋葉片被雜物卡死，得斷電后取出雜物；也可能是減速機(jī)故障，要拆電機(jī)后風(fēng)扇蓋，手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿不轉(zhuǎn)就更換減速機(jī)；還有可能是過(guò)載保護(hù)，清理垃圾后復(fù)位熱繼電器。

排出渣物含水高、除渣口跑水，原因有除渣機(jī)網(wǎng)孔堵塞，要沖刷過(guò)濾網(wǎng)去除雜物；螺旋葉片毛刷條磨損，得更換毛刷條；除渣機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，要檢查電控系統(tǒng)工作時(shí)間、系統(tǒng)時(shí)鐘是否準(zhǔn)確及除渣機(jī)故障；進(jìn)水箱堵塞，按操作手冊(cè)要求定期排污。

排水區(qū)域有油污，可能是電動(dòng)排油閥故障，檢查維修排油閥的執(zhí)行器；排油不徹底，設(shè)備停運(yùn)時(shí)進(jìn)行一次或多次手控排油；分離箱沉淀污泥過(guò)多，按操作手冊(cè)要求定期排污泵故障。

潛污泵不運(yùn)轉(zhuǎn)或不停止，泵故障就維修污水提升泵；液位浮球損壞，檢查更換液位浮球并監(jiān)控面板輸入信號(hào)；熱繼電器保護(hù)，查看是否缺相，按熱繼電器復(fù)位鍵；控制器故障，看手動(dòng)操作是否有效；泵運(yùn)轉(zhuǎn)不出水，檢查是否反轉(zhuǎn)、是否堵塞、管道是否通暢、止回閥是否安裝錯(cuò)誤。

加熱狀態(tài)異常，溫控儀設(shè)定絮亂就調(diào)整設(shè)定；溫控探頭損壞就更換；加熱棒損壞就更換；加熱冒煙就清理油脂。

控制面板不亮是控制板故障，檢查 DC24V 電源電壓是否不足。

積炭，如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)在進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積形成積炭。

不進(jìn)水可能是進(jìn)水管堵塞，要檢查進(jìn)水管；也可能是進(jìn)水閥門(mén)沒(méi)打開(kāi)，打開(kāi)閥門(mén)就行。

不出油可能是液位較低，無(wú)需處理；或是油路堵塞，要疏通管道；刮油板與水面不平行或刮油板破損變形，調(diào)整或更換刮油板。

電機(jī)不轉(zhuǎn)且運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮，電機(jī)壞了就檢查更換；電機(jī)不轉(zhuǎn)且運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈不亮，過(guò)載保護(hù)器跳閘就調(diào)整電流，線(xiàn)路接觸不良就檢查線(xiàn)路或線(xiàn)頭是否松動(dòng)。

水從溢流口出來(lái)，可能是進(jìn)水量超過(guò)額定處理水量，降低入水量；也可能是排污泵不排水，檢查污水泵和線(xiàn)路。

出水流量不足或不出水，水泵損壞就維修；箱內(nèi)淤泥量較大就沖刷箱體；通氣管堵塞就處理污物；轉(zhuǎn)速太低檢查電源電壓；抽送液體密度大或粘度高就改變。

設(shè)備有異響抖動(dòng)，螺旋軸松動(dòng)就檢查調(diào)整位置；水泵松動(dòng)就檢查固定螺絲；水泵軸承損壞就維修；水泵反轉(zhuǎn)就調(diào)整線(xiàn)路；水泵安裝傾斜不正就重新安裝。

故障燈亮，水位過(guò)高就手動(dòng)開(kāi)啟水泵；油位過(guò)高就更換油桶；加熱系統(tǒng)失靈就更換。

手油泵失效，無(wú)法啟動(dòng)。正常發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一般不需要手油泵起作用，燃油系統(tǒng)泄漏或進(jìn)氣需要排氣時(shí)才用。進(jìn)行充油和排氣先打開(kāi)手油泵上排氣螺釘再按壓手油泵。檢測(cè)手油泵是否完好，合格就檢查其他原因，失效就更換手油泵或總成。比如用直接泵油法檢測(cè)，打開(kāi)放氣螺釘按壓手油泵，觀(guān)察排氣和出油情況，能明顯排氣最后冒出燃油就沒(méi)問(wèn)題。要注意堵頭和總成產(chǎn)品的密封。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）