發(fā)動(dòng)機(jī)需要大修的情況有不少。

首先是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，像在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)得添加半升以上機(jī)油，排氣管還冒藍(lán)煙，這往往是活塞環(huán)有問題或者氣門油封密封不行。

然后是氣缸壓力不足，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)得厲害，加速也沒力，檢測缸壓發(fā)現(xiàn)某一個(gè)或幾個(gè)氣缸壓力低得明顯，可能是活塞環(huán)或氣缸磨損，密封性變差了。

再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，不缺機(jī)油卻內(nèi)部有大動(dòng)靜，比如軸瓦磨損、拉缸、爆震讓氣缸壁受損等，里面零件壞啦。

還有頂氣門，正時(shí)皮帶斷了導(dǎo)致氣門跟活塞撞上，氣門和連桿都彎了。

另外，機(jī)油消耗異常，機(jī)油量大幅減少，排氣口一直冒大量藍(lán)煙；發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙；大小瓦有響聲；拉缸也有聲響，這些情況出現(xiàn)可能都得大修。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修原因通常是磨損厲害，各部件長時(shí)間用就老化磨損。還有故障頻繁，像老燒機(jī)油、冒黑煙、有異響這些。要是發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇過嚴(yán)重事故損傷也得大修。

大修項(xiàng)目包含換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。

不過大修后也不能完全跟新車一樣，性能能恢復(fù)到新車 80%以上就算不錯(cuò)。為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好，得定期換機(jī)油和濾芯，用合適質(zhì)量等級的潤滑油，定期清理水箱，保養(yǎng)三濾，保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）