二手車公司的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾種。

重置成本法，在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置全新狀態(tài)被評(píng)估車輛的全部成本，減去車輛的陳舊貶值差額得出價(jià)格。通常一輛車一年內(nèi)較新車損失約 20%，一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法，以同款式、同年份、同使用期限車輛在市場上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，結(jié)合所評(píng)估車輛的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來判定價(jià)格，前提是有大量市場真實(shí)交易數(shù)據(jù)作樣本。

收益現(xiàn)值法，將被評(píng)估車輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來確定價(jià)值，適用于投資營運(yùn)車輛，原理是人們購車看重其帶來的收益。

現(xiàn)行市價(jià)法，比照待估車輛相同或相似車輛的市場價(jià)格，經(jīng)必要調(diào)整確定價(jià)格，結(jié)論接近市場行情，但需公開活躍的市場作基礎(chǔ)。

車身骨架方面，分為 A、B、C、D 級(jí)。A級(jí)無任何修理或更換痕跡。B 級(jí)水箱上下框架、后圍板有鈑金修理，前后防撞橫梁有修理或更換等。C 級(jí)水箱上下框架、后圍板有更換及焊接痕跡等。D 級(jí)為大事故車，如防火墻有變形或焊接痕跡等。

車身外觀件也分 A、B、C、D 級(jí)。A級(jí) 3 個(gè)以內(nèi)部件有噴漆或需噴漆，限于特定損傷。B 級(jí) 5 個(gè)以內(nèi)部件有鈑金噴漆或需處理。C 級(jí)超過 5 個(gè)部件有鈑金噴漆或四門兩蓋之一因碰撞更換。D 級(jí)四門兩蓋因碰撞更換部件大于 1 件。

損傷標(biāo)識(shí)有損傷程度和種類，程度分小、中、大，種類包括線形傷痕、無傷凹陷、帶傷凹陷、修復(fù)痕跡、裂痕等，并都有具體的判斷標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)應(yīng)處理方式。

綜合等級(jí)評(píng)定按車身骨架、車身與外觀、底盤、機(jī)械性能、內(nèi)飾五個(gè)專項(xiàng)評(píng)價(jià)分級(jí)，車況等級(jí)由四個(gè)專項(xiàng)等級(jí)中最低級(jí)別決定，還結(jié)合車輛初次登記日期和實(shí)際公里數(shù)，如 A 級(jí) 1 年 1.5 萬公里以內(nèi)等。

評(píng)估二手車要全面分析，才能得出貼近市場準(zhǔn)確的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）