上汽大通 EV30 后面不能加座椅。因為這款車從設計之初就是一款物流車型，為滿足城市物流運輸需求，后排空間都被設計成了貨箱，以提供更大載貨能力。

它采用前置電動機布局，車身寬度達 1780mm，碰撞安全有保障，也有更大儲物空間。動力上，搭載最大功率 70 千瓦 95 馬力的電動機，最大扭矩 220 ?！っ?，匹配固定齒比變速箱，官方最大時速 90km/h，城市駕駛動力夠用。配置豐富，有倒車雷達、倒車影像等。內飾實用簡樸，多個儲物空間方便駕駛員。2022 款起售價 13.38 萬元，側面頂部線條平整能拉貨，用 15 英寸輪胎，尾部中規(guī)中矩，有貫穿式線條和黑色包圍，兩側豎向尾燈。內飾偏向實用，座椅織物材質，可選裝 7 英寸中控屏。這是 4 門 1/2 座貨車，全封閉式貨箱，與駕駛室有隔斷板。

新款動力不錯，有前置單電機，總功率 70 千瓦，純電續(xù)航 302 公里和 308 公里，支持快充。

不過，上汽大通 EV30 改裝 MVP 能加中間臨時座椅，但要準備好工具，研究結構和安裝說明書，拆卸原有座椅并保存零件，安裝底座對齊固定點，連接電線，有電子功能的安裝座椅主體，調整測試。改裝要合法合規(guī)保證安全，外觀改裝效果不錯，比如沖浪元素貼紙、前臉下唇塑料包裹降低維修成本、貨箱空間大且地臺低方便搬運，還能改裝可折疊擋板提高空間利用率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）