上汽大通 G50 采用的離合器片類(lèi)型為干式雙離合器。

其離合器片具有眾多優(yōu)勢(shì)，比如采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，這種材料在高溫下摩擦系數(shù)穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性都很強(qiáng)。而且增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高了熱容量。在離合器壓盤(pán)之間還加裝了散熱片，能加快散熱速度。

即便在極端工況下過(guò)熱，變速箱設(shè)有熱模式，電腦控制降低離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速，加快結(jié)合，減少滑磨，避免因變速箱過(guò)熱導(dǎo)致動(dòng)力中斷。

針對(duì)低速換擋頓挫問(wèn)題，上汽 MAXUS G50 從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，結(jié)合國(guó)人用車(chē)習(xí)慣和道路情況，采用適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速換擋頓挫。

離合器主要有三個(gè)功能，一是保證汽車(chē)起步平穩(wěn)，因?yàn)槠?chē)起步時(shí)有很大慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩阻力。二是保證順利換擋，防止傳動(dòng)過(guò)載。三是離合器放到一定程度車(chē)會(huì)抖動(dòng)，這時(shí)要給油起步。

保養(yǎng)離合器要注意別長(zhǎng)時(shí)間把腳放離合器踏板上，抬離合器遵循一快、二停、三慢原則，摩擦片和壓盤(pán)沾油或鐵銹要拆卸清除。

總之，上汽大通 G50 的離合器片經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)制造，能滿足車(chē)輛性能需求和用戶駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）