紅旗 H5 主駕駛座椅靠背的調(diào)節(jié)方法，分為電動座椅車型和手動座椅車型。

電動座椅車型，通過前后移動開關(guān)來調(diào)整靠背角度，上抬與下壓調(diào)節(jié)按鍵能實(shí)現(xiàn)高低調(diào)節(jié)，前后移動座椅位置調(diào)節(jié)按鍵能控制座椅的前移與后撤。

手動座椅車型，利用座椅左邊的靠背拉手拉動座椅靠背，上抬與下壓調(diào)節(jié)拉手來調(diào)節(jié)高低，在座椅底下找到拉弓來移動座椅。

調(diào)節(jié)前，要將身體緊緊擠壓到座椅上，臀部和背部緊貼座椅，身體與座椅間盡量無空隙?？勘辰嵌?100 到 120 度為宜，保證與背部有大的接觸面積，長時(shí)間駕駛可切換靠背角度緩解腰部壓力。

調(diào)節(jié)時(shí)，要保證眼睛水平視線在擋風(fēng)玻璃中間位置偏上一點(diǎn)，打開遮陽板后水平向下視線不受影響，頭部正常抬起與車頂至少留 2 指距離。座椅前后調(diào)節(jié)依據(jù)車輛踏板位置，右腳完全踩下制動踏板，手動擋車型左腳完全踩下離合器踏板，自動擋車型左腳放置于左腳休息踏板上，此時(shí)調(diào)整座椅前后距離，完全踩踏踏板時(shí)，駕駛員膝蓋應(yīng)有 120 度左右的彎曲。

總之，正確調(diào)節(jié)紅旗 H5 主駕座椅能提高駕駛舒適度，預(yù)防事故，加強(qiáng)事故中對自身的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）