發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的加工工藝是怎樣的
發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的加工工藝主要包括以下這些步驟。
首先是外觀檢查,同時(shí)刻缸蓋二維碼。
接著進(jìn)行粗加工,像頂面、火花塞孔及過渡定位孔,還有底面、底面基準(zhǔn)孔,以及進(jìn)排氣面和各孔,還有前后端面及各孔。
然后加工閥座導(dǎo)管底孔及彈簧平面、噴油器孔。
之后進(jìn)行第一次清洗和第一次外觀檢查。
再壓裝導(dǎo)管座圈,并對(duì)水道、氣道進(jìn)行氣密性檢測(cè)。
接下來加工閥座錐面、導(dǎo)管孔、精鏜挺柱孔及精銑進(jìn)排氣面、頂面,第二次清洗。
然后裝配瓦蓋及刻編號(hào),精鏜凸輪軸孔及精銑缸蓋底。
再經(jīng)過最終清洗,壓裝堵塞、鋼球。
之后進(jìn)行最終水道、油道氣密性檢測(cè)和最終檢驗(yàn)。
最后包裝入庫(kù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的材料通常選用鋁合金,毛坯一般鑄造成型。
在加工時(shí),平面加工極為關(guān)鍵,高精度孔的加工屬于核心工序。
產(chǎn)線布局往往采用柔性生產(chǎn)線,以加工中心為主,工序分分散型和集中型。
具體工藝路線包含上料、毛坯檢查、各面鉆銑、孔加工、清洗、試漏、壓裝、精加工等。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件,位于發(fā)動(dòng)機(jī)上部,其底平面經(jīng)汽缸襯墊,用螺栓緊固在氣缸體上。
主要作用一是封閉氣缸上部,與活塞頂部和汽缸壁共同形成燃燒室。
二是作為定置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣管和出水管的裝配基體。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<