新手在上坡起步時容易犯以下錯誤：

起步后溜，這是由于左腳抬離合器踏板未到“半聯(lián)動”位置就松手制動，導(dǎo)致離合器未傳遞動力而失去駐車制動。解決辦法是迅速踩下離合器踏板，手、腳制動并用重新起步。

起步前沖，因?yàn)樽竽_抬離合器踏板“半聯(lián)動”位置稍過且油門較大，手制動限制車輛無法前行，松手剎就會前沖，得控制好離合和油門。

起步熄火，一方面是油門小，離合器踏板在“半聯(lián)動”位置無法起步，另一方面是手制動放松太晚，要加大油門及時松手剎。

出發(fā)前匆忙，油門大且離合踏板抬得快，應(yīng)平穩(wěn)操作。

啟動和關(guān)閉失誤，比如油門跟不上、松開剎車桿或掛錯檔，要熟練操作流程。

空機(jī)油聲太大，是離合器提升到位前上油且上油量過大，注意上油時機(jī)和量。

車身晃動，因?yàn)橛烷T大且離合器踏板突然抬起踩下，保持操作平穩(wěn)。

起步后打滑，由于松開手剎過早，把握好松手剎時機(jī)。

要避免這些錯誤，找到半聯(lián)動狀態(tài)很關(guān)鍵，可通過聽發(fā)動機(jī)聲音低沉、感受抖動感、體會離合踏板頂腳、觀察轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速下降、感受車輛向前沖等方法判斷。

準(zhǔn)確把握離合器和油門配合，左腳緩慢抬離合器踏板到聯(lián)動接力點(diǎn)稍作停留，右腳根據(jù)坡度大小適當(dāng)踏油門踏板。

注意手制動桿操作，不能過早松開。

掛檔要正確，熟悉所駕駛車輛離合器踏板高低。

保持良好心態(tài)，多練習(xí)多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，就能成功平穩(wěn)上坡起步。

此外，還有停車不當(dāng)，比如控制不好車身與右邊線的 30 公分距離。

離合器使用有誤，新手起步時離合器松抬過急會導(dǎo)致車輛前沖或發(fā)動機(jī)熄火，低檔位或高檔位剎車不及時踩離合器會導(dǎo)致車輛抖動，坡道起步時離合器松抬不到位會出現(xiàn)車輛倒溜。

加速踏板使用不當(dāng)，踩踏力度控制差，油門轟得過大或過小都會出問題。

轉(zhuǎn)向盤操作不當(dāng)，抓握過緊會影響直線行駛方向控制，急轉(zhuǎn)彎和掉頭時動作不合理，右手換檔時左手不能保持方向會導(dǎo)致車輛跑偏。

還會忘記開方向燈，比如起步前、起步后掛二檔、靠邊停車、變道行駛、超車行駛時。

也有未檢查和調(diào)整后視鏡的情況，包括開車前未檢查調(diào)整到位，起步前和行進(jìn)中未通過后視鏡觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）