寶馬傳動(dòng)軸異響的原因主要有以下這些。

首先是萬(wàn)向節(jié)磨損或損壞，萬(wàn)向節(jié)負(fù)責(zé)不同角度動(dòng)力傳遞，它是傳動(dòng)軸的關(guān)鍵部件，磨損或損壞后轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生異常聲音。哪怕寶馬十字軸的間隙控制不錯(cuò)，但供應(yīng)商批次若有問(wèn)題，比如松動(dòng)和不穩(wěn)定，也會(huì)產(chǎn)生噪音。

其次，潤(rùn)滑方面，裝配時(shí)潤(rùn)滑不足，比如軸承套和十字軸的潤(rùn)滑不足或失效，摩擦加大，運(yùn)動(dòng)不流暢，會(huì)增加噪音水平。

再者，動(dòng)平衡出問(wèn)題，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

還有材料缺陷，如果十字軸萬(wàn)向節(jié)等關(guān)鍵零件存在材料缺陷或制造缺陷，也會(huì)引發(fā)異響。

另外，安裝不當(dāng)，十字軸的安裝角度和扭矩不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致部件之間不正常磨損和噪音問(wèn)題。

同時(shí)，傳動(dòng)軸自身的磨損，使用時(shí)間和里程增加，零件摩擦磨損到一定程度會(huì)產(chǎn)生異響。

傳動(dòng)軸的支撐軸承或密封圈損壞，支撐軸承保持位置，密封圈防泄漏和污染物進(jìn)入，這些部件出問(wèn)題會(huì)有敲擊或嘎吱聲。

外部因素也有影響，比如惡劣路面狀況、不良駕駛習(xí)慣，頻繁急加速、急剎車等使傳動(dòng)軸受到額外沖擊和負(fù)荷產(chǎn)生異響。

零部件精度不合格，導(dǎo)致動(dòng)平衡失效，影響舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）