奧迪和林肯的核心技術(shù)哪個(gè)更出色
奧迪和林肯的核心技術(shù)各有優(yōu)勢(shì)。
奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)成熟高效,能帶來(lái)出色的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性,quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備冠狀齒輪和機(jī)械扭矩限滑差速器,有效防滑脫困,保障復(fù)雜路況行駛安全,內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感強(qiáng),有嵌入式觸控屏和玻璃質(zhì)感面板,提升操作便捷性和高級(jí)感。
林肯的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,如 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩大、爆發(fā)力強(qiáng),智能四驅(qū)系統(tǒng)與前雙叉臂和后多連桿式獨(dú)立懸架配合好,加速和高速穩(wěn)定性不錯(cuò),內(nèi)飾注重用料,軟包和座椅舒適,配置豐富,SYNC+系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雙區(qū)域語(yǔ)音控制和 OTA 升級(jí),為后排乘客配備單獨(dú)多媒體控制屏,提升科技感和舒適性。
奧迪 Q7 雖是 S line 運(yùn)動(dòng)外觀套件版本,但許久未換代,商務(wù)風(fēng)格重且傳統(tǒng),林肯飛行家商務(wù)范足,經(jīng)典盾形格柵、分體式大燈等更霸氣,有懸浮式車(chē)型效果。
內(nèi)飾方面,兩車(chē)都用穿越設(shè)計(jì)擴(kuò)大視覺(jué)寬度,奧迪 Q7 更具科技感,有嵌入式觸控屏和玻璃質(zhì)感面板。航海家雖有 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)占優(yōu),但奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)更成熟出色,奧迪采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,林肯航海家是橫置,且 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)航海家車(chē)身配重等有影響,奧迪 Q5L 則無(wú)此顧慮,懸架上奧迪 Q5L 是前后五連桿式,行駛質(zhì)感好。
空間方面,林肯航海家和奧迪 Q5L 大致相同,航海家后排乘坐空間和儲(chǔ)物容積表現(xiàn)更好。
總之,奧迪和林肯核心技術(shù)難分高下,消費(fèi)者可依自身需求和偏好選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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