未來跑的最快的電動車可能具有以下特點。

在電動摩托車方面，像英國公司 White Motorcycle Concepts 推出的 WMC250EV，由一級方程式賽車工程師成立，設計師 Rob White 從業(yè) 25 年，經驗豐富。它擁有巨大的空氣動力風道，能降低阻力，提高騎行舒適度，前輪具有 5 倍空氣動力學負載，四個電機驅動，綜效輸出將近 134 馬力，極速可能超過 250mph。

臺鈴超級電摩 S96Max 搭載三合一集成高速電機，速度可達 120km/h，0-50 的提速時間是 3.5 秒，峰值扭矩可達 300 牛米，續(xù)航里程可達 150 公里。

小牛 NX Hyper 搭載 10000W 電機，極速可達 135km/h。

在電動汽車方面，特斯拉 Model S Plaid 在 1.99 秒內完成 100Km/h 的沖刺，Rimac Nevera 的 0-60 100Km/h 時速僅為 1.85 秒。

未來電動車的最高時速突破令人期待，不僅依賴于技術進步，比如電動機性能的優(yōu)化和電池技術的提升，還受到材料創(chuàng)新和法規(guī)政策的影響。新型材料的應用有助于降低空氣阻力，進一步提高車輛的速度上限。法規(guī)政策也在不斷調整，以適應電動車的發(fā)展需求。

未來跑的最快的電動車可能在外形設計上更注重空氣動力學，以減少阻力，提高速度。電機和電池技術會不斷升級，比如更強大的電機功率和更高效的電池儲能及充電速度。車輛的智能化程度也會提高，能更好地控制速度和保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）