切諾基指南者的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁。

首先，它搭載了先進(jìn)的 1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了缸內(nèi)直噴和集成水冷中冷器等技術(shù)，最大功率 127kW，峰值扭矩 270Nm，百公里油耗低至 6.0L。而且新款車型將 1.4T 升級(jí)為 1.3T，排量雖小但動(dòng)力提升，比 1.4T 功率高 6kW，扭矩增加 20Nm，還符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

其次，它配備了 ZF 的 9 速自動(dòng)變速箱，換擋速度僅 0.4 秒，動(dòng)力響應(yīng)線性，路感出色。還有同級(jí)罕有的 6 擋手自一體 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，加速順暢，換擋平穩(wěn)。中低配車型搭載 7 速干式雙離合變速箱，中高配車型用 ZF 的 9 速手自一體變速箱，加上 FSD 自適應(yīng)減震系統(tǒng)和 Active Drive 智能四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力和操控性能出眾。

另外，指南者還提供了 2.0L 和 2.4L 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在 6000 轉(zhuǎn)時(shí)最大功率 125 千瓦，4500 轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩 220 牛米，搭配可模擬 6 個(gè)前進(jìn)擋的 CVT 變速箱，確保各種路況下動(dòng)力強(qiáng)勁。

進(jìn)口指南者配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速出色，城市道路能迅速響應(yīng)完成超車，高速也能穩(wěn)定輸出。1.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá) 173 馬力，用 92 號(hào)油，工信部百公里油耗 6.2L，動(dòng)力性能比大眾 1.4T 高功發(fā)動(dòng)機(jī)和寶馬 3 系 2.0T 低功率版還強(qiáng)。

總之，切諾基指南者動(dòng)力系統(tǒng)多樣，能滿足不同需求，各種路況下都動(dòng)力強(qiáng)勁

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）