發(fā)動機(jī)線束安裝要注意布線整齊且固定牢固，不能有晃動、懸垂、干涉受力或摩擦破損。

利用支架結(jié)合車身結(jié)構(gòu)走線，預(yù)留一定長度，不用的線束折疊盤好并密封保護(hù)，波紋管斷裂要包扎。

對接位置要合理，比如主線束與底盤線束、頂架線束與主線束等的對接應(yīng)在易檢修處，插接頭要靠近檢修口。

過孔必須保護(hù)，用穿線護(hù)套，沒護(hù)套可用波紋管或橡膠替代，過車身孔洞加密封膠，過拐角邊棱包橡膠皮或地板革。

要遵循作業(yè)指導(dǎo)書，批量生產(chǎn)嚴(yán)格按要求，沒有也要確保生產(chǎn)一致。避開高溫、潮濕、腐蝕等惡劣環(huán)境。

頂架線束沿大頂骨架過線孔走線，用車身線卡固定，插件處線束有活動余量，過孔有護(hù)套，線色線號要插對，城市客車路牌接線隱蔽固定，空調(diào)面板插接器要插牢。

儀表主線束用塑料扎帶或線卡固定在前儀表橫梁上，過鋒利部位加保護(hù)，與運動部件留間隙，與電器相接留余量，雨刮器水管布置好，儀表臺下線束倉體地板過孔保護(hù)并涂密封膠，電器盒安裝前保護(hù)。

前圍線束用車身線卡固定，與前照燈接線垂直向下，與電喇叭接線電源線與控制線方向一致，過孔保護(hù)好，固定點和活動余量合適。

油箱倉體線束插接體兩端固定，線束和油路分開固定。

后尾線束走向布置有多種方案，注意油路在上、線路在下時油管接頭部位與線束不能正對，固定點間距不大于 400mm，后尾線束走在后備倉體上面部分用車身線卡固定，多余臨時線束扎帶固定不能晃動，過拐角邊棱保護(hù)。

所有線束要求布線整齊、固定牢固，無晃動懸垂等，插接頭密封保護(hù)，外護(hù)套波紋管不能斷裂。對接部位要放在易檢修處，插接頭靠近檢修口。

線束過孔洞用護(hù)套保護(hù)，過車身孔洞加密封膠，過拐角邊棱保護(hù)。

車輛批量生產(chǎn)遵循作業(yè)指導(dǎo)書。

線束固定點布置合理可靠，外觀整齊成束配置，避免與周圍部件干涉，和熱源保持足夠距離，考慮防電磁干擾、裝配和維修工藝性、接地線布置、線束及保險絲盒散熱。

根據(jù)線束走向和車身形狀設(shè)置固定點，按尺寸選擇固定卡扣并標(biāo)明固定點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）