氫能源動(dòng)力汽車(chē)的核心技術(shù)主要有以下這些。

質(zhì)子交換膜是氫燃料電池的關(guān)鍵部件，武漢綠動(dòng)自主研發(fā)成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，打破國(guó)外壟斷，還能通過(guò)快速測(cè)試驗(yàn)證加快產(chǎn)業(yè)化。

碳紙?jiān)谄渲幸埠苤匾?，武漢綠動(dòng)在這方面有技術(shù)突破。

膜電極堪稱(chēng)氫燃料電池的“心臟”，武漢理工氫電科技有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先膜電極供應(yīng)商，占據(jù)國(guó)內(nèi)主要份額，還反向輸出到技術(shù)壟斷國(guó)家。

氫燃料電池電堆技術(shù)也關(guān)鍵，武漢綠動(dòng)掌握了該技術(shù)，產(chǎn)品性能達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。

儲(chǔ)氫系統(tǒng)得解決氫氣儲(chǔ)存和安全問(wèn)題，常用儲(chǔ)氫方式有壓縮氫氣、液態(tài)氫氣和固態(tài)氫氣等。

氫燃料電池能將氫氣和氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，內(nèi)部由陽(yáng)極、陰極和電解質(zhì)組成，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流。

動(dòng)力系統(tǒng)包括控制和優(yōu)化能源輸出相關(guān)技術(shù)，確保車(chē)輛高效穩(wěn)定運(yùn)行。

比如，國(guó)家能源局公布的 2023 年度能源行業(yè)十大科技創(chuàng)新成果中，國(guó)氫科技等聯(lián)合研發(fā)的“低能耗兆瓦級(jí)質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置”入選，其質(zhì)子交換膜就來(lái)自武漢綠動(dòng)。

武漢綠動(dòng)作為國(guó)家電投培育的“獨(dú)角獸”企業(yè)，在工信部列出的氫能汽車(chē)八大核心技術(shù)名單中已掌握“四大件”。

今年 3 月底，相關(guān)規(guī)劃提出到 2025 年要基本掌握核心技術(shù)和制造工藝等目標(biāo)。

武漢市政府也發(fā)布支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)。

同一時(shí)間，武漢理工氫電科技有限公司成功摘地，擬投資自建廠房，擴(kuò)大膜電極產(chǎn)能 5 至 10 倍。

質(zhì)子交換膜產(chǎn)能正處爬坡階段，達(dá)產(chǎn)后能滿(mǎn)足 2 萬(wàn)輛氫燃料電池車(chē)需求。

在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)，雄韜氫能產(chǎn)業(yè)園二期加速推進(jìn)，將新增電堆等核心零部件生產(chǎn)線(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）