一汽馬自達的價格與競品相比具有一定優(yōu)勢。

以馬自達 CX-5 為例，其起步價相比豐田榮放和本田 CR-V 更低。榮放終端起步價比 CX-5 貴 2 萬以上，CR-V 起步價也較高。CX-5 底盤高強度材料使用比例高，后懸掛優(yōu)于鋒蘭達。發(fā)動機變速箱方面，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機輸出線性耐用，6AT 變速箱成本高但耐用平順，比其他車型的 CVT 變速箱有優(yōu)勢。尺寸上，車身比鋒蘭達和逍客大，軸距與 CR-V 相當。座椅配置上，前排有隔音玻璃和腰部支撐調(diào)節(jié)。娛樂智能方面，觸控屏類似，CX-5 有 Wi-Fi 但無 OTA 升級功能。駕駛輔助上，豐田 L2 級輔助駕駛實用性不高，鋒蘭達、榮放和 CR-V 無倒車影像和駐車雷達，CX-5 則有。

馬自達 CX-30 自動擋車型售價比豐田 C-HR 等競品便宜，但優(yōu)惠政策少，成交價格不占優(yōu)。馬自達 CX-50 價格比同級日系車更具競爭力，入門版車型比本田 CR-V 和豐田 RAV4 便宜兩三萬元。

在轎車領域，阿特茲售價區(qū)間為 17.98 - 23.98 萬元，上市時無優(yōu)惠，而競品有不同程度優(yōu)惠。馬自達 6 作為中型車，價格與緊湊型轎車主流合資車持平，性價比高。馬自達 3 價格位于豐田卡羅拉和本田思域之間，略高于卡羅拉，但動力性能和內(nèi)飾設計有優(yōu)勢。馬自達 CX-30 價格看似低于競品，但終端優(yōu)惠小，不過憑借設計、駕控和燃油經(jīng)濟性支撐售價。馬自達 3 配置豐富，百公里油耗約 6.12 - 7.61L，動力有 1.5L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，外觀設計獨特。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）