凱迪拉克越野車的越野性能怎么樣
凱迪拉克越野車的越野性能那是相當(dāng)出色的。
比如在崎嶇路面、沙石路以及涉水場(chǎng)景中,它的脫困能力超強(qiáng),面對(duì)交叉軸路況、炮彈坑等復(fù)雜地形都能輕松搞定。這主要得益于蜂鳥(niǎo) MAX 底盤和矢量四驅(qū)系統(tǒng)。矢量四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)單后輪 0 - 100% 扭矩分配,在輕度越野和北方下雪天單輪脫困能力很棒。后橋牽引力的矢量分配能減少車輛過(guò)彎時(shí)的推頭現(xiàn)象,提升過(guò)彎性能。還有 RTD 阻尼可調(diào)主動(dòng)懸掛系統(tǒng),每秒掃描路面 500 次,調(diào)節(jié)阻尼大小 100 次,越野時(shí)底盤支撐性更好。
以凱迪拉克 XT4 來(lái)說(shuō),外觀大氣時(shí)尚,前臉盾型進(jìn)氣格柵配亮銀色飾條有質(zhì)感,大燈飽滿銳利,車身線條有立體感。內(nèi)飾有全液晶儀表盤、8 寸中控屏和全新 cue 車機(jī)系統(tǒng),科技感足。尺寸不錯(cuò),軸距長(zhǎng)空間寬敞,天窗視野好。動(dòng)力用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手自一體變速箱,操控魅力強(qiáng),主被動(dòng)安全配置全。
凱迪拉克 CT4 車頭圓潤(rùn),多幅式中網(wǎng)精神,車身線條硬朗,車尾造型質(zhì)樸。內(nèi)飾棱角分明,方向盤出色,中控有科技感。動(dòng)力匹配手自一體變速箱。
新一代 XT5 越野性能出眾,脫困能力強(qiáng),過(guò)各種復(fù)雜場(chǎng)景輕松。車頭肌肉感強(qiáng),側(cè)面經(jīng)典,輪轂動(dòng)感,尾部運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾有層次感,配備多功能方向盤和加熱功能,大量皮質(zhì)材質(zhì)包裹??臻g寬敞,軸距長(zhǎng)。搭載 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng),安全配置齊全。
像凱雷德不僅越野能力卓越,懸掛系統(tǒng)和動(dòng)力加速性能也厲害,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形和惡劣天氣。四驅(qū)系統(tǒng)和高度可調(diào)式懸架是關(guān)鍵,配置提供舒適駕駛體驗(yàn),保證車輛穩(wěn)定性和操控性。
XT6 越野性能出色,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異,主被動(dòng)安全配置豐富,有方向盤加熱、自動(dòng)泊車和上坡輔助等,車內(nèi)空間寬敞,尤其后排腿部空間大,內(nèi)飾豪華,用大量皮質(zhì)材料,有電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。
CT4 外觀設(shè)計(jì)有辨識(shí)度,內(nèi)飾動(dòng)感活潑,有簡(jiǎn)潔儀表盤和舒適座椅。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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