未來銷量最好的國產(chǎn)車趨勢一片大好。國產(chǎn)車在技術(shù)、質(zhì)量、配置和價格上優(yōu)勢明顯，性價比高，質(zhì)量與合資車接近，質(zhì)保期還更長。

從數(shù)據(jù)看，國產(chǎn)車銷量增長迅猛，乘用車銷量排名中席位增多，市場份額擴(kuò)大。新能源領(lǐng)域國產(chǎn)車領(lǐng)先，像比亞迪提前布局，核心控制單元自制，產(chǎn)能決定銷量。新一代消費(fèi)者偏見減少，注重駕車感受等。

2023 年國產(chǎn)車在銷量 Top10 中占六席，哈弗 H6、比亞迪元 PLUS 表現(xiàn)出色。未來幾年銷量排名可能變化大，吉利、長安、比亞迪、奇瑞、長城等品牌有望提升。

比亞迪有望憑技術(shù)和產(chǎn)品線領(lǐng)先，奇瑞可能借出口和技術(shù)進(jìn)步提升，吉利持續(xù)創(chuàng)新有機(jī)會，長安新能源和中高端品牌發(fā)展關(guān)鍵，長城新能源和皮卡領(lǐng)域優(yōu)勢重要。

2024 年上半年，中國品牌乘用車銷量達(dá) 741.9 萬輛，同比增 23.9%，市場份額升至 61.9%，排行前五中國品牌占四席，比亞迪成銷冠。

新能源汽車產(chǎn)銷增長，滲透率提高，自主品牌 6 月達(dá) 72.5%，預(yù)計突破 50%是大概率。2024 年 1 - 8 月，比亞迪累計銷量暫居中國第二名，9 月超大眾。部分中國車企年度完成率方面，比亞迪、吉利和長安超 60%。上半年銷量前三是上汽、比亞迪、長安，凈利潤方面比亞迪和吉利超百億，單車?yán)麧欓L城等居前五。

預(yù)測 2024 年和 2025 年，比亞迪等品牌表現(xiàn)突出，至 2027 年，比亞迪等大概率還在。國產(chǎn)車銷量增長離不開技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和消費(fèi)者觀念變化，如比亞迪技術(shù)投入解決續(xù)航焦慮。新能源國產(chǎn)車優(yōu)勢顯著，以比亞迪為代表，吉利等品牌也突出，技術(shù)創(chuàng)新等讓其市場份額有望提升，滲透率提高，消費(fèi)者接受度更高，重視品牌知名度和售后服務(wù)，出口量有望增加。

未來國產(chǎn)車銷量排名格局中，新能源品牌重要，傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)型升級。2024 年 1 月至 8 月，比亞迪累計銷量 231.88 萬輛，同比增 30%，全年預(yù)計 388 萬輛甚至 400 萬輛，奇瑞 150 多萬輛，全年預(yù)計 238 萬輛，吉利 99 萬多輛，全年預(yù)計 155 至 160 萬輛?；仡?2023 年，比亞迪 302 多萬輛奪冠，長安超 255 萬輛，奇瑞 188 萬多輛，吉利 168 萬多輛，長城 123 萬多輛。未來幾年，銷量排行預(yù)計顯著變動，目前這些品牌表現(xiàn)優(yōu)異，未來受多種因素影響，各品牌努力提升實(shí)力給消費(fèi)者更好產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）