長安福特福克斯的操控性能那是相當(dāng)出色的。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，真就是指哪打哪，讓您駕駛時(shí)信心十足。

懸掛方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校硬朗，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供良好支撐，大大減少車身側(cè)傾。

底盤調(diào)?？胺Q一流，有良好的剛性和韌性，高速行駛和彎道駕駛時(shí)能提供穩(wěn)定支撐，減少晃動(dòng)和顛簸，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)舒適。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，全系標(biāo)配 1.5T EcoBoost180?渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)快、加速性能強(qiáng)，零百加速可達(dá) 7.9 秒。超增壓 Overboost 模式能瞬間提升扭矩，運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的 6AT 變速箱，換擋迅速且平順，動(dòng)力輸出線性，使用和維護(hù)成本較低，最大承受扭矩可達(dá) 425N·m，為后續(xù)動(dòng)力升級(jí)提供支撐。

在不同路況下，?？怂共倏匦阅芏己艹錾３鞘袚矶侣窙r中，緊湊車身尺寸和靈活轉(zhuǎn)向，在狹小空間輕松應(yīng)對，車輛起步和剎車響應(yīng)迅速，適應(yīng)頻繁啟停。

高速公路上，穩(wěn)定性佳，扎實(shí)底盤和良好空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，高速行駛不發(fā)飄，隔音效果不錯(cuò)。

山路彎道時(shí)，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車輛彎道控制精準(zhǔn)，循跡性好，動(dòng)力輸出強(qiáng)，帶來激情駕駛體驗(yàn)。電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和彎道扭力智能分配系統(tǒng)在山路行駛確保車輛穩(wěn)定舒適。

新一代福克斯駕駛重心降低，車頭靈敏性更好，懸掛重新調(diào)校，加上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，前后配重更優(yōu)，平衡感更好。國產(chǎn)版配上米其林 PS4 輪胎，抓地力和隔音水平佳。

總之，?？怂乖诓倏匦阅艿母鱾€(gè)方面，比如轉(zhuǎn)向、懸架、底盤、動(dòng)力和輪胎等，都協(xié)同配合得很好，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)卓越，能給駕駛者帶來充足的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）