一汽豐田新威馳的安全配置那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它有豐田特有的 GOA 車身和高強(qiáng)度鋁合金雙層防撞梁，能在碰撞時(shí)保護(hù)車輛和行人。標(biāo)配正、副駕駛席空氣囊，部分車型還有前排側(cè)氣囊以及前后氣簾。

安全系統(tǒng)上，帶 EBD 的 ABS、BA 剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng) VSC 等都是全系標(biāo)配，還有 ESP 和 TSS 智行安全系統(tǒng)，像車道偏離預(yù)警、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、防碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能都有，能幫駕駛者更好控制車輛，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

另外，駕駛席安全帶未系報(bào)警、胎壓顯示、牽引力控制等實(shí)用配置也沒(méi)落下。新威馳在 C-NCAP 安全測(cè)試中成績(jī)挺好，主被動(dòng)安全配置在同級(jí)別車中領(lǐng)先，能給駕駛者和乘客可靠保障。

它還配備了多個(gè)先進(jìn)安全系統(tǒng)，像 VSC 車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC 牽引力控制系統(tǒng)、HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)和 BA 剎車輔助系統(tǒng)等全系標(biāo)配，確保車輛各種行駛條件下的穩(wěn)定。

主動(dòng)安全技術(shù)方面，有 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和 VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，緊急情況能保持穩(wěn)定，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

新款威馳有多達(dá)六個(gè)安全氣囊，全車安全帶未系提醒、制動(dòng)力分配、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等功能全有，還有上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、車窗一鍵升降、主動(dòng)剎車等功能，進(jìn)一步提升安全性和便利性。

威馳 FS 有豐田獨(dú)有的 GOA 車身架構(gòu)，能吸收碰撞能量，將駕駛室變形減到最小，最大限度保護(hù)行人安全，還配備主副駕駛安全氣囊及 ISO FIX 兒童座椅接口，在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中獲五星。

主動(dòng)安全配置方面，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助等，車身穩(wěn)定系統(tǒng) VSC 作用大，能避免側(cè)滑失控，剎車輔助系統(tǒng)能在突發(fā)狀況下幫駕駛者順利制動(dòng)縮短剎車距離，上坡輔助系統(tǒng)能防止溜車。

威馳有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，抗撞擊能力強(qiáng)，能有效吸收分散沖擊力，保障車內(nèi)乘員生存空間。制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，剎車距離短。還有車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng) VSC 能保持行駛穩(wěn)定性，牽引力控制系統(tǒng) TRC 防止車輛打滑，安全氣囊配置豐富，有主副駕駛、側(cè)氣囊和頭部氣囊，提供全方位保護(hù)。

通過(guò)與同級(jí)別車型對(duì)比，威馳在高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、制動(dòng)系統(tǒng)性能、主動(dòng)安全配置、安全氣囊數(shù)量上都有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）