不同品牌汽車的保養(yǎng)周期存在差異。

日系、韓系、中系車通常每行駛 5000 公里或半年保養(yǎng)一次。

德系車一般每行駛 10000 公里或每年保養(yǎng)一次。

法系車保養(yǎng)間隔時間較長，能達到每行駛 15000 公里或每年一次。

造成這些差異的原因挺多。發(fā)動機加工工藝不一樣，有的發(fā)動機材質(zhì)和精密度高，磨損小。有的對機油要求嚴，有特殊需求。機油品質(zhì)也有影響，長效的 PAO 機油能延長保養(yǎng)周期。

汽車質(zhì)量不同，各品牌設(shè)計和配件有別，廠家為防質(zhì)保期故障，會要求多保養(yǎng)。

駕駛環(huán)境也是因素，國內(nèi)交通擁堵，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，機油循環(huán)慢，短途行駛發(fā)動機低溫，極端環(huán)境都對機油有影響。

油品質(zhì)量也重要，偏遠地區(qū)油品或有雜質(zhì)水分，影響機油性能。

空氣濾清器設(shè)計不同，汽油車不如柴油車要求嚴。

4S 店為增加進店次數(shù)，有時建議保守保養(yǎng)周期。

質(zhì)保期內(nèi)得按官方推薦來，出保后用好機油能適當延長，半合成機油可用到 8000 公里，全合成機油能到 18000 公里。

總之，車主得根據(jù)車輛具體情況和說明書確定合適保養(yǎng)周期。哪怕不常開車，沒到保養(yǎng)里程，機油等油液有保質(zhì)期，也建議每半年保養(yǎng)一次。

不同用途和使用環(huán)境也影響，比如公務(wù)商用、家庭用車、惡劣環(huán)境用車磨損率不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）