極氪001升級AP卡鉗效果很好。

從制動力看，由活塞推動力、剎車盤大小、剎車片摩擦面積和摩擦系數(shù)共同作用，能顯著提升剎車性能。

散熱方面，激烈駕駛或跑賽道、跑山產(chǎn)生大量熱量時，AP卡鉗能有效散熱，減少熱衰減，保障剎車穩(wěn)定可靠。

簧下質(zhì)量上，優(yōu)化設(shè)計和輕質(zhì)材料能減輕，提升操控性和能耗表現(xiàn)。

原車卡鉗黑色，沒存在感，升級成紅色AP卡鉗，制動性能提升，顏值也高。

AP Racing成立于1966年，總部在英國考文垂，1920年其前身就已成立，產(chǎn)品線豐富，各地主要賽事都有其身影。

濟(jì)南歐瑟是AP官方授權(quán)經(jīng)銷門店。

極氪001剎車改裝AP8520大六卡鉗，顏值滿分、制動強(qiáng)勁。

AP9560六活塞是街道版，非對稱設(shè)計Radi-CAL第二代，兩片式鋁合金鍛造工藝，輕量化，有活塞防塵套、防響彈簧片，有黑、紅、銀三色原廠涂裝，視覺效果飽滿，剎車腳感干脆有力，制動性能出色。

AP9560六活塞剎車卡鉗搭配JSW380剎車套件，預(yù)算不高可采用。

極氪001原廠前輪高配才有多活塞卡鉗，低配是鑄鐵單浮動式。

升級改裝AP9560六活塞剎車套件安裝完，原廠21寸輪轂可直接裝，無需增加法蘭墊片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）