嵐圖 MPV 七座增程式的續(xù)航里程會受到多種因素的影響。

在 WLTC 循環(huán)工況下，其續(xù)航約為 750 公里。純電版 2024 款嵐圖夢想家純電版續(xù)航里程從此前最長 605km 升級至 650km。增程式混動版 2024 款嵐圖夢想家 PHEV 版在 CLTC 工況下純電續(xù)航可以達到 236km，綜合續(xù)航里程可以達到 1231km。

在實際使用中，駕駛習慣、路況、載重、氣溫、空調使用等都會對續(xù)航產生影響。比如經濟模式下動力輸出較慵懶，車重較大時加速需深踩踏板可能增加能耗。舒適模式能兼顧動力輕快和平穩(wěn)，高速行駛時動力響應敏捷且動力儲備充沛。

大部分時候乘客難以察覺增程器噪音，只有敏感的駕駛員能通過方向盤輕微振動感受其介入。但當純電續(xù)航僅剩十幾公里且車內空調工作時增程器噪音會比較明顯。如果所在區(qū)域充電方便，純電版車型更安靜、平順。要是充電困難或長途行駛頻繁且里程長，增程版車型優(yōu)勢更大，滿油滿電跑得更遠。

天氣方面，南方 15 - 25 度的氣溫下續(xù)航相對友好，北方零下的溫度則對續(xù)航有較大挑戰(zhàn)。路況方面，平坦高速公路、山路、盆地等不同路況會有不同能耗。駕駛習慣上，急加速、急剎車等激烈駕駛會增加能耗。有用戶超長途實測顯示綜合油電耗約為 0.496 毛/每公里。

增程版車型搭載前 130kW，后 160kW 的雙驅動電機，增程器為一臺 1.5T 發(fā)動機，系統(tǒng)總峰值扭矩達到 610 ?！っ?，在 WLTC 工況下綜合續(xù)航里程達到 720km。

新車底盤采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，高配車型配備空氣懸架+CDC+魔毯功能。2024 年 10 月 7 日開啟預訂的新車型，增程版車型搭載了熱效率高達 45.18%的全新混動發(fā)動機，百公里饋電油耗低至 5.36L/100km，CLTC 工況下的綜合續(xù)航達到了 1231km，同時電池也進行了升級，CLTC 純電續(xù)航里程達到 236km。

該車前后電機性能提升，系統(tǒng)綜合最大功率提升至 420 千瓦，系統(tǒng)綜合峰值扭矩達到 840 ?！っ?。新嵐圖夢想家還配備了魔毯空氣懸架和 CDC 減震，實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調，并具有 60mm 的底盤升降幅度。此外，前雙叉臂、后五連桿四輪獨立懸架結構也提升了行駛舒適性。作為一款大七座 MPV，新嵐圖夢想家在滿員情況下還具有 427L 的后備箱空間，第三排放倒后還可以拓展至 2680L，實用性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）