極氪001噪音大起來(lái)了可能是由多種原因造成的。

電流聲方面，電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線在力作用下振動(dòng)產(chǎn)生，類(lèi)似高壓線下的嗡嗡聲，車(chē)速提高后通常會(huì)消失，這在純電動(dòng)車(chē)上較常見(jiàn)，屬正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)度關(guān)注。

三元催化器冷卻聲，正常工作溫度高，熄火后溫度降低，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮發(fā)聲，無(wú)需處理。

排氣管冷卻聲，車(chē)輛負(fù)荷大或混合氣在排氣管燃燒致溫度高，熱脹冷縮會(huì)有異常響聲，也無(wú)需處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻的異響，難以自行解決。

散熱器聲音大的話(huà)，要避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬和激烈駕駛，合理使用車(chē)輛功能。檢查散熱器是否有異物堵塞，損壞部件及時(shí)維修或更換。適當(dāng)調(diào)整空調(diào)溫度和風(fēng)量，還可以前往 4S 店進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)和更新。

散熱風(fēng)扇聲音大，得清潔風(fēng)扇去除雜物，檢查并緊固空調(diào)出風(fēng)口。咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人員處理熱泵空調(diào)問(wèn)題。

底盤(pán)懸掛有異響就去 4S 店檢查維修，關(guān)閉掃風(fēng)功能排查是否其導(dǎo)致。如果自己搞不定，就去汽修店或 4S 店找專(zhuān)業(yè)人士幫忙。

輪胎噪音大可能是輪胎質(zhì)地較硬或花紋設(shè)計(jì)不合理，行駛中與路面摩擦產(chǎn)生，解決辦法是更換靜音輪胎。胎面設(shè)計(jì)、材料、胎壓、磨損、懸掛系統(tǒng)、輪胎軸承以及行駛速度和路面狀況等都會(huì)影響胎噪。異常的胎噪一般是輪胎異常磨損引起的，可定期清理輪胎花紋里的石子。

懸掛系統(tǒng)異常噪音，30%是懸掛系統(tǒng)零部件磨損，如彈簧松動(dòng)、阻尼器失效、球頭磨損。25%是車(chē)輛超載，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過(guò)載、變形、輪胎磨損。20%是輪轂螺栓松動(dòng)，如螺栓磨損、輪轂接觸面磨損、輪轂安裝不當(dāng)。15%是懸掛系統(tǒng)潤(rùn)滑不良，像潤(rùn)滑油失效、懸掛連接件生銹、懸掛系統(tǒng)缺油。10%是懸掛系統(tǒng)安裝不當(dāng)，比如安裝角度錯(cuò)誤、安裝松動(dòng)、零部件安裝不到位。

空調(diào)噪聲大，車(chē)外幾十米外都能聽(tīng)到，車(chē)內(nèi)風(fēng)機(jī)噪聲抑制明顯，但熱泵聲音惱人。可能是熱泵邏輯沒(méi)搞通，也可能是熱泵本身的問(wèn)題，可前往 4S 店檢測(cè)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）