奧迪 A4L 底盤嘎拉異響的原因有不少。

首先是波箱設(shè)計缺陷，左前輪的傳動軸和波箱銜接口松動，傳動軸的軸承卡到波箱接口，加速時傳動軸受力，軸承和波箱相互摩擦產(chǎn)生共振就有異響，保修期內(nèi)可索賠，過保后可在接口處加墊片、上膠水固定。

其次，運輸途中顛簸，特別是南方運輸路程遠(yuǎn)，卡車顛簸可能讓底盤部件出問題。

再者，零部件松動也是常見原因，像底盤部件松曠、變形，穩(wěn)定桿膠套有間隙等。

還有螺栓或螺母松動，長期在路況差的道路行駛螺栓可能松動或因不合理拆卸安裝導(dǎo)致螺栓損壞、扭矩不足。

傳動軸萬向節(jié)故障也會這樣，防塵套損壞漏油未及時維修導(dǎo)致小軸承磨損異常，得更換新的外內(nèi)球籠或萬向節(jié)。

另外，懸掛系統(tǒng)方面約 30%是因為減震器損壞、懸掛彈簧斷裂或者懸掛接頭松動。

排氣系統(tǒng)故障占 25%，像排氣管脫落、消聲器損壞、排氣管接頭松動。

傳動系統(tǒng)異常約 20%，比如傳動軸損壞、差速器出問題、聯(lián)軸器磨損。

輪胎問題占 15%，比如輪胎磨損不均、胎壓不正常、輪胎平衡失調(diào)。

剎車系統(tǒng)故障約 10%，像剎車片磨損、剎車盤損壞、剎車油路堵塞。

此外，底盤右前彎臂橡膠套老化也可能造成底盤異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）