紅旗 H5 全新 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)不容易發(fā)熱。

它提供 1.5T、2.0T 以及 1.5T 混動(dòng)三種動(dòng)力總成。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，匹配 8 速手自一體變速箱。

多位車(chē)主反饋，日常駕駛中，包括城市堵車(chē)、郊區(qū)和高速等工況，都沒(méi)出現(xiàn)明顯發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱問(wèn)題。像城市堵車(chē)百公里油耗約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合油耗 9.3L，這能耗表現(xiàn)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，散熱系統(tǒng)能有效應(yīng)對(duì)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)熱是正常的，只要車(chē)內(nèi)冷卻液溫度表保持在 90 度左右，一般就沒(méi)問(wèn)題。

紅旗 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫得具體情況具體分析。常見(jiàn)高溫原因有：冷卻系統(tǒng)故障，占 30%，像泵損壞、溫度開(kāi)關(guān)失效、冷卻液不足；機(jī)油問(wèn)題，占 25%，比如機(jī)油質(zhì)量差、量少、過(guò)舊；散熱器問(wèn)題，占 20%，像堵塞、泄漏、風(fēng)扇損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，占 15%，比如長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行、重載行駛、頻繁急加速；傳感器故障，占 10%，像溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器故障等。

但總的來(lái)說(shuō)，正常使用下，紅旗 H5 全新 H5 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱沒(méi)問(wèn)題，不容易發(fā)熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）