車載雷達(dá)天線的安裝位置選擇挺多的。

比如說可以裝在 A 柱內(nèi)，好處是隱蔽美觀，可問題是天線跟地面夾角大，信號接收會受影響，還可能干擾氣囊走線，有安全風(fēng)險(xiǎn)。

儀表臺內(nèi)也是個(gè)選擇，能隱蔽美觀，不過儀表臺材質(zhì)還有放的東西可能讓信號接收變?nèi)酢?/p>

副駕駛側(cè)的儀表臺角上也能裝，信號接收不錯(cuò)，就是美觀差點(diǎn)。

從理論上講，車頂金屬部分的幾何中心位置是最好的，能讓通信距離最遠(yuǎn)，天線地網(wǎng)電流平衡也好。但要是車頂有玻璃天窗開口或者非金屬軟頂篷布，就得避開。

GP 天線的主導(dǎo)體振子得跟車體主要水平金屬面和地面垂直，還要離車輛其他金屬部件遠(yuǎn)點(diǎn)。

臨時(shí)短時(shí)間用的車載天線，能用吸盤底座裝在車頂，好拆卸，可吸盤選小了，車高速跑時(shí)可能被吹掉。

體積和重量大的天線，長期用的話，可以裝在車輛前后引擎蓋側(cè)邊、兩廂車型后門側(cè)邊、車頂行李架、車頂水槽邊框、前后保險(xiǎn)杠這些地方，不過得保護(hù)好連接處，別讓漆面壞了，金屬銹了。

在不好的環(huán)境里，為保證接地可靠，可以把天線基部接地觸點(diǎn)用導(dǎo)線連到車體接地連接點(diǎn)，也能用天線供應(yīng)商給的車載天線接地接觸板成品。

天線引入饋線得按車外天線到車內(nèi)電臺的距離，選粗點(diǎn)的同軸電纜，距離要短，做好防護(hù)和防水，別用帶電纜饋線連接插頭的，選天線基座和饋線一體的。

天線裝在車頂正中，前后方向輻射強(qiáng)點(diǎn)，偏一邊裝就反過來。

垂直極化天線水平方向沒方向性，能用金屬車殼當(dāng)虛擬振子，占地小、風(fēng)阻小，可斜著裝會影響信號接收。

天線噪聲有外部和內(nèi)部干擾，外部像工業(yè)、電氣這些干擾得離遠(yuǎn)點(diǎn)，V/UHF 頻段用 FM 模式和車載收發(fā)信機(jī)能解決些問題，內(nèi)部干擾能通過測試弱電臺判斷，有問題車載收發(fā)信機(jī)也能處理不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）