汽車保險杠焊接機的工作原理主要有以下幾種。

熱板焊接機在復(fù)位狀態(tài)時設(shè)備停止或處于工作循環(huán)起始，將塑料件放在上下模；進位狀態(tài)下按下啟動按鈕，熱板在氣缸推動下到加熱位，上下冷模到熱熔位，讓焊接面接觸熱板進行熱熔化；熱熔狀態(tài)下在預(yù)設(shè)熔接時間內(nèi)充分熔溶且不碳化；熔接時間到，上下塑料件離開熱板一定距離，熱板退出；上下塑料件在氣缸作用下合模，在預(yù)設(shè)固化時間內(nèi)熔接為一體，真空吸盤釋放，取出焊接好的膠件，機器待機準備下一個循環(huán)。

超聲波焊接機當超聲波作用于熱塑性的塑料接觸面時，會產(chǎn)生每秒數(shù)萬次的振動，通過超聲波模具把能量傳送到被焊接塑膠上，使塑膠面產(chǎn)生高溫，因塑料導(dǎo)熱性差不能及時散發(fā)熱量，從而讓兩個塑膠接觸面迅速熔化，在壓力下塑料融為一體實現(xiàn)焊接。

QCW 激光焊接機利用高能量的激光脈沖對材料進行微小區(qū)域內(nèi)的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴散，將材料熔化后形成特定熔池以達到焊接的目的。其具有非接觸焊接，沒外力作用引起的應(yīng)力與形變，加熱時間僅數(shù)毫秒，熱影響區(qū)小，通常采用多點同時焊接技術(shù)能降低焊接變形影響，生產(chǎn)效率高。

汽車保險杠焊接機工作時，熱塑性材料在加熱元件加熱下，分子達到熔融狀態(tài)，短時間內(nèi)兩塑件在一定壓力下壓合，相互間通過分子運動成為一體，并經(jīng)一定時間冷卻后，兩塑件就會熔合為一體，并達到一定熔接強度，實現(xiàn)熔接功能。主要適用于 PP、PE 等熱塑性材料及焊口面積尺寸大而復(fù)雜的塑料工件焊接。彌補了超聲波焊接機對焊接大型及特殊塑料工件的不足。

保險杠焊接機采用超聲波焊接技術(shù)，在不要任何粘接劑、填料或溶劑，也不消耗熱源的情況下對其超聲波焊接。具有焊接速度快、焊接強度高、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點。根據(jù)不同汽車保險杠的焊接面積，設(shè)計超聲波單點鉚接；PLC 人機界面控制系統(tǒng)，超聲波焊接面可允許塑料余量補償，焊接強度得到保障。因焊接的需要可調(diào)整超聲波焊接程序，超聲波保險杠焊接機的體積因焊接件的大小而定。驅(qū)動方式可選擇氣動、液壓驅(qū)動或伺服馬達驅(qū)動方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）