全順9座商務(wù)車(chē)的維修保養(yǎng)成本不算高。

新車(chē)在保修期內(nèi)，廠家保修政策能覆蓋大部分費(fèi)用，維修成本低。出保后會(huì)上升，根據(jù)車(chē)型和維修項(xiàng)目復(fù)雜程度，幾百元到幾千元不等。

維修成本受多種因素影響，比如保養(yǎng)周期，機(jī)油首次更換在五千公里，之后每萬(wàn)公里更換；空氣濾清器在九千公里更換；汽油濾清器每?jī)扇f(wàn)公里更換；轉(zhuǎn)向助力油在三萬(wàn)六千公里更換；變速箱油首次在一萬(wàn)公里更換，之后每三萬(wàn)公里更換；后橋齒輪油首次在一萬(wàn)公里更換，之后每三萬(wàn)公里更換；剎車(chē)油在三萬(wàn)六千公里更換；火花塞每?jī)扇f(wàn)公里更換；防凍液每四萬(wàn)公里更換。

使用年限長(zhǎng)，維修成本會(huì)增加。配件價(jià)格方面，有原廠和副廠之分，原廠質(zhì)量好價(jià)格高，副廠價(jià)格低但質(zhì)量或有風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)好的維修店費(fèi)用高但質(zhì)量有保障。

全順作為成熟品牌，維修市場(chǎng)成熟，配件供應(yīng)足價(jià)格穩(wěn)，故障率相對(duì)低，維修次數(shù)少，降低成本。

比如經(jīng)典全順柴油版，小保養(yǎng)費(fèi)用 367 元，6 萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用 6897 元；4S 店建議的 63000 公里總保養(yǎng)費(fèi)用 8164 元。汽油版小保養(yǎng) 120 元，6 萬(wàn)公里總保養(yǎng) 5937 元，4S 店建議的 63000 公里總保養(yǎng) 7318 元。

保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油用量和價(jià)格需注意，不同地區(qū)可能有差異。全順 9 座商務(wù)車(chē)的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用比普通小車(chē)略高，保險(xiǎn)費(fèi)因車(chē)價(jià)高會(huì)高些，配件和保養(yǎng)材料也有不同。

如果一年跑 7280km，加 92 號(hào)油約 4600 元，保養(yǎng) 800 元到 1200 元，新車(chē)投保約 6500 元，其他損耗和洗車(chē)約 500 元，一年花費(fèi)約 12400 元。

全順 9 座商務(wù)車(chē)維修保養(yǎng)成本在合理范圍，綜合其性能等方面有一定性價(jià)比。而且全順 9 座的后期維修便利性不錯(cuò)。

汽油版搭載的 2.0T EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)得過(guò)“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，裝配量超 1000 萬(wàn)臺(tái)，后期維修成本低。

柴油版的 2.0T PUMA 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用了輕量化設(shè)計(jì)，能提升排放標(biāo)準(zhǔn)還省燃油，對(duì)后期維修有利。

全順多年市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，備件好找還便宜。新全順商旅型用高強(qiáng)度鍍鋅板材和硼鋼材質(zhì)強(qiáng)化車(chē)身，安全有保障，方便后期維修。

它是首個(gè)通過(guò) EURO NCAP 五星碰撞測(cè)試拿“高級(jí)安全獎(jiǎng)”的商用車(chē)，像博世 ABS+EBD 這樣的安全配置，說(shuō)明技術(shù)成熟可靠，后期維修也方便。

新車(chē)保修期內(nèi)維修成本低，出保后根據(jù)車(chē)型和維修項(xiàng)目幾百元到幾千元不等。維修成本受保養(yǎng)周期、使用年限、配件價(jià)格、維修店技術(shù)影響。

有原廠和副廠配件，原廠質(zhì)量好價(jià)高，副廠價(jià)低但質(zhì)量或有風(fēng)險(xiǎn)。技術(shù)好的維修店費(fèi)用高但質(zhì)量有保證。

全順維修市場(chǎng)成熟，配件供應(yīng)足價(jià)格穩(wěn)，故障率低維修次數(shù)少。

全順貨運(yùn)版維修網(wǎng)點(diǎn)分布廣，首保 5000km 或 6 個(gè)月，之后每 10000km 常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目明確。機(jī)油型號(hào)和配件價(jià)格各地有差異。車(chē)輛設(shè)計(jì)考慮日常維護(hù)便利性，配件容易獲取，維修成本不高，售后服務(wù)完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）