影響電動(dòng)汽車維修時(shí)間的因素不少。

首先是維修項(xiàng)目，像電池模塊更換、單體電池更換這種簡(jiǎn)單些的，幾個(gè)小時(shí)或許就行，可電池故障排查和修復(fù)這類復(fù)雜的，可能就得幾天。

其次是技術(shù)水平，維修工程師要是技術(shù)高，熟悉各種故障處理，那就能節(jié)省不少時(shí)間，相反技術(shù)不太好，就得多花時(shí)間琢磨。

還有設(shè)備條件，先進(jìn)的設(shè)備能讓維修更高效，落后的設(shè)備就可能拖慢進(jìn)度。

零部件獲取也關(guān)鍵，容易買到的零部件，維修就快，難買或者運(yùn)輸時(shí)間長的，維修時(shí)間就延長。

另外，維修人員的經(jīng)驗(yàn)水平很重要，經(jīng)驗(yàn)豐富的能快速定位問題解決故障，經(jīng)驗(yàn)少的就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

而且不同類型的故障，維修時(shí)間也不同，小故障好處理，嚴(yán)重故障就麻煩得多。

所以，要想縮短電動(dòng)汽車維修時(shí)間，平時(shí)得做好維護(hù)保養(yǎng)，減少故障出現(xiàn)。一旦出問題，趕緊找專業(yè)維修人員，去正規(guī)維修機(jī)構(gòu)，他們有專業(yè)技能和設(shè)備，能保證維修質(zhì)量，還能盡量縮短維修時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）