新車提車時檢查車輛的剎車系統(tǒng)要注意以下這些方面。

先點火，踩下剎車踏板，看剎車燈亮不亮。

檢查剎車油箱液位是否正常，液位過低不行。

感受剎車踏板，不能異常松軟或者過硬，要有一定阻力和行程。

在停車場或安全區(qū)域低速開一段，踩剎車感受制動效果，制動距離得符合標準。

注意觀察剎車時有無異常抖動或者噪音。

還可以在安全地方進行緊急制動測試，看制動是否靈敏，有無異響或抖動。

多踩幾次踏板，檢查有無故障，踏板高度得標準，低了要調(diào)整制動間隙。

用力踩下踏板 10 到 15 秒不放松，若踏板下沉或踏力減小，可能制動管漏油，要處理并給制動系統(tǒng)排氣。

踩踏板時，通過阻力、下降等判斷踏板有無變形發(fā)卡，制動軟管有無老化，該換就換。

輕握方向盤輕踩踏板，看有無跑偏，檢查同軸兩車輪制動效果是否平衡，不平衡要重新調(diào)整制動間隙。

要檢查制動液平面，每 1600 公里或 1 個月查一次。

檢查制動塊或制動蹄片，每 1 萬公里或半年一次。

輪缸、回位彈簧、卡鉗、制動鼓和制動盤也是每 1 萬公里或半年查一次，隨時調(diào)整駐車制動器。

踩下制動踏板，應有 6 到 20 毫米的微小自由行程，接著有明顯阻力直到踩不動。

踏板太軟沒阻力說明有故障要修理，一腳下去踏板很低，第二腳恢復正常但用力踩有微量彈性，可能制動管路有空氣要排除。

制動踏板踩到底應與駕駛室地板保持合適距離，距離過小說明車輪制動器蹄片間隙大要調(diào)整。

檢查制動系統(tǒng)有無泄漏，各連接部位是否松動、漏油或漏氣。

啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，對于液壓制動系統(tǒng)，踏下制動踏板反應正常說明管路系統(tǒng)正常。

以 20 到 30 公里/小時速度行駛，干燥平直路面踩下制動踏板，汽車應迅速減速停車且不跑偏，松開制動踏板能順利起步和直線行駛，行駛一段距離停車檢查制動鼓等溫度應正常不燙手。

如果對剎車系統(tǒng)的檢查不太確定，找專業(yè)的驗車技師幫忙，能更準確地判斷剎車系統(tǒng)是否正常，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）