全世界最貴的車使用了很多稀有材料。

比如布加迪 La Voiture Noire，車身用碳纖維，輕且堅固如鉆石，光澤展現(xiàn)編織美。

勞斯萊斯銀魅全車銀子打造，像移動銀山。

庫里南內(nèi)飾用頂級烏金木實木，與真皮結(jié)合提格調(diào)。

中國 Karlmann King 豪華 SUV 車身是頂級碳纖維，車內(nèi)主體多高檔麂皮。

科尼賽格 CCXR Trevita 車身有輕質(zhì)碳纖維和獨特涂層纖維，呈閃亮銀色。

帕加尼 Huayra Imola 用碳和鈦基復(fù)合材料做硬殼，副車架鋼管構(gòu)成。

西爾貝 SSC Tuatara 雖未明碼標(biāo)價但價值高，車身材料稀有。

蘭博基尼 Egoista 大量用碳纖維提升性能外觀。

奧迪派克峰車身鋁制減重提性能。

阿拉伯黃金跑車通體黃金，奢華驚嘆。

文萊“黃金勞斯萊斯”車身鍍 24 克拉黃金。

豪車選稀有材料重性能，像強度、輕量化、耐高溫等，提升速度、操控性和安全性。

獨特內(nèi)飾材料如高級皮革、珍稀木材增豪華感和舒適度。

總之，這些稀有材料讓豪車更獨特奢華，性能卓越

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）