判斷柴油機啟動器是否需要更換，您可以這么做。

先測電瓶電壓，用萬用表就行，電壓得正常。

接著看電瓶接線，正負極接觸得緊密，和電起動機的連接線不能有損壞，有就重新擰緊或換線。

再查啟動開關，在駕駛室內(nèi)控制臺，看有沒有卡住或損壞，能擰緊就擰緊，壞了就換，還能用萬用表測測工作正常不。

以上都好，直接給電起動機供電，繞過啟動開關，能轉(zhuǎn)說明開關有問題，不能轉(zhuǎn)可能電起動機得修或換。

起動機沒故障時，看看蓄電池與起動機的連接線，接觸不良、松動、樁頭腐蝕氧化都不行。

要是帶不動柴油機轉(zhuǎn)動，就查查蓄電池有沒有電。

起動機本身短路、電磁開關壞了，達不到最低啟動轉(zhuǎn)速，可能是起動機和蓄電池容量不夠，得修或換。

導線細、長電阻大、電壓降，就得增加導線載面或縮短長度。

啟動柴油機時起動機沒反應，先看有沒有電流，沒有可能是電瓶沒電或線路問題，用電壓表測電瓶電壓或者查線路。

有電流但不工作，可能是起動機碳刷磨損嚴重或者電樞短路，可能得換。

故障燈亮了，用故障診斷儀讀故障碼，根據(jù)提示檢查維修。

聽聽有沒有馬達電磁鐵吸合聲，檢查馬達定子轉(zhuǎn)子有沒有燒壞，碳刷有沒有損壞，發(fā)動機能不能盤動。

馬達不吸鐵，用小把手敲敲馬達背包能暫時處理。

碳刷磨損過量無法接觸啟動電樞，有相同規(guī)格碳刷就換，沒有就換啟動馬達。

檢查小齒輪齒形，輪齒磨損就換小齒輪，同時看齒圈和齒形狀態(tài)。

裝備減速器齒輪的啟動機，要檢查減速齒輪齒形，齒磨損就換。

起動機打滑分三種，一是電壓不夠，二是齒合器打滑，三是齒合器齒輪和齒圈齒輪都磨損，啟動有雜音還拉不動。

掌握這些知識，就能準確判斷柴油機啟動器是不是要換啦，保證柴油機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）